第五十四章 汽車站的變化 (第2/2頁)
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道：“峰哥，你不要覺得是你佔了我們的便宜，其實是我們佔了你的便宜呢！”
蔣雪峰苦笑：“這是哪跟哪啊？我什麼都沒出呢。”
張毅堅定的說道：“你的付出是最大的！沒有你，我們再過一年都不一定有三個大巴車。”
蔣雪峰終於不再拒絕了，都是普通人，沒必要太清高了。
“車三天之內可以到，但是人呢？天楊有這麼多司機支援我們？”蔣雪峰疑問道。
張毅有些激動的說：“有的！天楊這次準備再支援我們三個司機。工資的話就按照8000一個月發放。連陳大朋的工資也改過來了。”
蔣雪峰點了點頭，天楊汽車站這一次真的是下血本了。原本th縣和天楊市中心就要兩個多小時的距離，雙方說不上有多大關係。
但是沒想到自己剛剛出點名，天楊汽車站的動作這麼快。蔣雪峰估計這裡面也有天楊市政府的意思。
畢竟這樣大力的支援一個不發達的小縣城，真的是需要很大的魄力的。
不過不管對方到底因為什麼原因，這個好意太和汽車站的每個人都要記在心裡。一下子讓太和汽車站前進了好幾年。
蔣雪峰繼續問道：“那我們三個車怎麼安排呢？都跑廣舟嗎？還是開發新的路線？”
張毅和趙飛鵬已經討論過這個問題了，直接說道：“剛剛我和飛鵬討論說，安排兩臺車跑廣舟，一臺車跑泰沙。跑廣舟的回來多休息一天，跑泰沙的上一天休息一天。當然，跑泰沙的工資少兩千。”
泰沙是省會，也是一個非常重要的線路。所以張毅也是想著早日開通這條線路。
要知道系統裡的人，還有一些大公司的人，經常需要到省會彙報情況或者開會。沒有一條專線是非常不方便的。
而且天楊汽車站也是泰沙汽車站的下屬單位，光是這一點就足以讓張毅重視了。
對於張毅和趙飛鵬的討論結果，蔣雪峰認為還是挺好的。廣舟線路加一臺車差不多了，加兩臺的話運力就溢位了。
至於工資的問題，蔣雪峰也覺得還算合理。跑泰沙一天一個來回，上一休一，一個月工作十五天，六千塊錢算是比較多的了。
蔣雪峰點頭道：“行，那就這樣吧。”
事情商量完畢，時間也差不多了，蔣雪峰準備拿著鑰匙去啟動車輛。
這時候趙飛鵬起身說道：“峰哥我明天要去考駕照了，這一趟車的話，可能要多麻煩你一點了。”
蔣雪峰看了趙飛鵬一眼：“這是好事啊，祝你順利過關了！開車的事情交給我就行了。”
說完拍了拍趙飛鵬的胳膊，帶著蔣雪琴往車上走去。
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