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今年年底，大機率會到達60，明年極其有可能會到達75。
將來，我國的新能源汽車將會陸續大規模出海，搶佔世界市場。
不管你承認還是不承認，汽車行業的新能源變革時代，正式來臨了。
偉大的時代，必定誕生偉大的公司。
屬於我們的時代，也必定會誕生世界級別的公司。
這便是博主投資智慧車所考慮的終極思維。
股友交流：
1、“辰小天”：
大哥，船舶和重工的重組會對後續市場有什麼影響嗎？訊息太突然，有點措手不及。
沒啥特別大的影響，還是考慮多關注宏觀、行業和個股。
2、“愛吃紅燒厚海帶的段煦”：作者大大，為什麼您看中有色品種的鋁和錫而不是銅呢？
銅pe現在比鋁高，銅股基本上在10pe左右，鋁股基本上在8左右，所以選擇了鋁。
還有一個原因，就是鋁由於產能比銅大，這就產生了一種槓桿效應。
一旦將來通脹起來，鋁企利潤上升速度比銅快。
3、“俊哥愛炒股”：如果週期來臨，鋰礦會不會走一波，目前新能源車前景大好需求量應該是大增。
理論上鋰礦需求會大增，但是鋰礦供給也會大增。
個人認為，鋰礦價格跌了這麼多了，應該會有些反彈，但是想反轉，除非形成類似opec這種壟斷托拉斯，或者長期虧損導致的產能出清，否則機會不是特別的大。
，！
而且，鋰礦的開採難度較低（鋰不稀缺），以及週期長度較短（好像是2年左右），都需要商榷，不確定性太多。
4、“清冷淡漠的項雲略”：
“看未來經濟復甦能不能共振全球量化大寬鬆週期，如果可以，那麼幾乎所有周期行業都有一次大機會，如果地緣政治局勢惡化，那麼就是另一版本的故事了，政府經濟報告有一句說的很對，‘百年未有之大變局’，且走且看吧，週期或許會遲到但不會消失。”
只要供給方面控制住，疊加印鈔放水，未來通脹肯定會起來。
5、“：()終極牛散
