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不到，而且需用的時間也實在太長，實在讓鞏凡接受不了。
但對老端木來說，已經算不錯了。最圓最好的珠子來作軸承，而次一些的也可以再用細盤來繼續精磨一下，那怕是最差的也不是說就沒用了，只是比起別的須多花些時間和工序，增加了些成本而已。
為了運輸礦石，鞏凡讓人先作了輛小型手推車，用上了軸承讓老端木試了試，那種輕便和舒適一下讓老頭眼睛瞪了極大。
“要是有橡膠就好了……”不說充氣輪胎，就是那種硬橡膠的輪子，也比現在這種把軟木釘進輪子裡當輪胎強上百倍啊。
“老師，什麼叫橡膠？”身邊一個學生問他，這個十四歲的少年叫程東，在這一起二十餘個少年中算是很聰明的，而這些人就是任若海幫他找來的學生了。
“一種樹膠熬成的東西，非常有用，以後等我找到你們就明白了。”本著鞏凡的要求，這些少年都識字，而且品行不錯，有人家擔保才能來這裡就學。同樣的孩子不止他們這些，足足有二百多，被刷下去或者因為小了些，鞏凡覺得暫時沒法帶的更不知多少。
其中的大頭，共一百六十多人全留在了船廠。他們將以張東主為老師，從頭到腳系統的學習一艘飛剪船的製作，不求他們能全會，但裡面的基本工序必須爛熟於心。
這些人鞏凡寄以厚望，不止是他，同樣寄了極大希望的也有著蘭乘雲這些大海商在內。這些種子將會是新式飛剪船以後的船長，大幅。他們將在船廠陪著每一艘下水的艦船一起成長，一起去博擊風浪，那些船以後對他們來說，是比生命還要重要的東西。
而到了鋼廠的，是挑出來對這行比較感興趣的，又或者說是老端木認準的苗子。老端木是如何挑的人鞏凡不知道，但他相信，在不遠的將來，這些人裡面必會出現新的工程師，也必然有人青出於藍而勝於藍，有著比老端木還要利害的技師出現。
帶著他們一路把鋼廠轉了個遍，高聳的大鋼爐子，熊熊大火的火焰，熱烈的氣氛，再加到處正在建造和上馬的設施，全讓這些沒見過世面的孩子如在夢中，看得眼都轉不過來。
高爐只是在生火烘滬子，還沒有正式生產。這主要是因為煤不到位，廣州鍊鐵一直在用木炭，好處是含硫低，不會讓生鐵發脆，品質下降，但老端木擔心這是一次性鍊鋼，怕木炭燃度低了，溫度不好上去，執意要用焦炭。
別說，老端木用的煉焦法還是很有一套的。建好幾個專用來煉焦的大爐子，除了少數部件需要鐵皮之外，基本材料就是磚和耐火磚，然後燒就是了。特點是這爐子能夠利用煉焦產生的煤氣加熱煉焦爐，同時能回收一部分的煤焦油，相當不錯。
整個煉焦過程大概在12天左右，鞏凡算了下，成焦率大概75％，他也不知道高低，但在這個時代，實在是不能再要求更多了。用水冷卻回收之後的焦油被收集到陶罐裡，如果數量夠了，就可以用來再提煉出汽油柴油什麼的。
高爐沒開，但並不是說大夥兒沒事可幹。這裡的河是專挑的流量大，落差大的河，上面又建了個簡易的水壩子，進一步提升了水勢，下面建了好多的水輪子。
有了這些動力，很多工序就不再需要人工去完成，尤其是對鐵不停的鍛打的過程。過去就是一個師傅拿個小錘，學徒輪起大錘，叮叮咚咚一天天敲，非常的累不說，還慢的要死。現在的近的地方裝著水輪，遠些的有大風車帶動，只須把鐵塊放在下面，它就自動去敲打了。
而且他們可不是個體戶生產，只管自打自個的。一條條生產線根據遠近排開，各種小五金，工具，從一道工序轉到另一道工序，相當的有秩序。
這樣一來降低了難度，長時間作一個工作，只要不是先天性傻子，不須多長時間就能練得很精，同老師傅比也毫不遜
