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水。”
【2-4】
龍格沉默了一下，他輕輕的撩起了袁木的右褲腿，那把“變形金剛彎月刀”豁然在目，它似乎在發出微微的寒光……
“袁木同學，說起你的右小腿，又讓我想起了723事件，有一些事情不吐不快！我想，現在你對這一切應該可以坦然面對了吧？”龍格語氣有點沉重。
“悲傷的事情說出來並不可怕，可怕的是說出來就遺忘了。”袁木出人意料的少年老成。
“其實，我在部隊時的老班長，也是723事故的遇難者，當時他和妻子抱著剛出生久的寶貝兒子準備回老家探望父母，結果一家三口全部遇難。723，妻兒散。”龍格充滿痛心的說道，袁木很貼心的給他斟上一杯茶……
“是啊，很多幸福的家庭在723事件中妻離子散，家破人亡……”黃家興也感慨不已。
關於723追尾事故，是一個機率很小很小的事件，有人形容這種機率低得就像一個人在同一個地方先後被閃電擊中兩次一樣，它是由N個小機率事件接連發生，“積羽沉舟”而形成的崩塌效應。
第一小機率事件：301次列車為了恢復被顛倒的車次加速超車，但超車居然和315次列車同一條線路上進行。
第二小機率事件：列車都有自動保護系統Atp，可以防止追尾發生，結果Atp發生故障而失效了。
第三小機率事件：如果Atp發生故障，控制系統就會讓列車自動剎車，結果控制系統也失效了。
第四小機率事件：如果控制系統失效了，還有一套國產的自動監控系統LKJ，它也可以自動防止追尾，結果它也損壞了。
第五小機率事件：如果LKJ裝置損壞了，它的控制系統也會自動停車，結果控制系統也出現故障失效了。
第六小機率事件：如果兩輛列車在危險的距離範圍之內，自動監控系統就會透過排程發出警報，結果排程因為疏忽而沒有發現警報。
第七小機率事件：當兩列車的距離小於10公里之後，鐵路沿線的訊號燈應該要顯示黃色和紅色，發現警告。結果當天這些訊號燈檢測系統因為雷擊而損壞。
第八小機率事件：如果訊號燈檢測系統一旦損壞，根據設計要求，所有的訊號燈就會統一顯示為紅色，結果當天訊號燈卻顯示綠色。
田剛把有關723事件的調查資料顯示在手提螢幕上，大家看得有點目瞪口呆。
“其實，早在723的兩個星期前，也即7月10日，在京滬高鐵曲阜東至棗莊的線路上，也曾出現接觸的雷擊故障，但負責搶修電網的高階工程師榮威卻指出，這絕不是一般的雷擊事故，因為一般的雷擊只會造成瞬時短路，過幾秒鐘就能恢復，而此次卻導致接觸網長時間斷電。這隻能有一種可能，即電網控制系統發生了故障，也就是軟體故障。”田剛合上手提繼續說道：“同時，榮威還發現電網控制系統很多資料存在的異常情況，很可能是電網軟體遭遇惡意入侵。”
“綜上所述，要想讓301和315兩列車追尾，必須同時發生八個小機率事件，缺一不可，發生這種不可思議，玄之又玄的所謂‘雷擊事件’，只能聰明的S蠕蟲才能做到！”田剛很確定的說道。
“S蠕蟲？”黃家興老師驚道。
“是的，S蠕蟲是一種電腦病毒，在海灣戰爭期間，米國就是透過啟用植入在伊拉克軍方印表機晶片的S蠕蟲，成功的破壞了伊拉克軍方的防空系統，為空襲提供了必勝的條件。”龍格說道。
“2010年11月，伊朗離心機控制系統也遭到了S蠕蟲的入侵，造成數千臺離心機突然永久性損壞，伊朗的核研究一度陷入癱瘓。”田剛也補充道。
“你們是說，723事件是因為電網控
