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是我們綜合我們國家現有的體制，以及西方國家的發展制定出來的一個既可以兼顧民生，也可以讓你這樣的人多交稅。”孫愛國進一步解釋。
“這個暫時只是針對城市戶口，農村又是一套政策，總的來說就是要保證民生的同時，又要防止一些人多吃多佔。”
“後續還會推出其他政策，比如第一套房與第二套房之間的雙軌價格，畢竟第一套房要保證民生，第二套房就是享受，那麼就應該多出錢。”
“畢竟國家發展要靠稅收，而且就像交通，各種公共設施也需要錢。”
“至於工業發展方面，主體還是我們這些國家企業，後續可能會把一些不需要較高技術的小企業進行市場化運作。”
“國外的很多國家企業陸續走向消亡，也是因為內部機制僵化。”孫愛國又開口說道。
這個劉海是知道的，其實西方國家以前也搞國有企業，但是最後都搞不下去了。
而且哪怕到了2020年，西方國家也有很多的國有企業。
牛牛的郵政局，鐵路局以及，英航還有宇航公司，機場管理局，國家石油公司，港務局等等。
這還是在80年代私有化改革之後遺留下來的這麼多國有企業，在80年代以前更多。
也就是說西方國家其實並不是不想搞國有企業，而是搞不下去了。
在歷史上，咱們不可能獲得這些詳細的資料，但是經銷商為了遏制咱們在一些領域的開放。
經銷商為什麼要遏制我們在一些領域的開放，因為很多領域都是我們交給他的獨家經營權。
一旦這些領域放開之後，那麼經銷商就會面臨著其他西方國家的財團跟他競爭。
再說就像這些國有的汽車製造企業，如果開放之後把一定的股份交給國外的公司，那麼經銷商還想以低價拿汽車或者專享汽車銷售渠道，這個就不可能了。
所以經銷商就把他們國家這些年國有企業的經濟資料交給我們。
所以國家部門也意識到了全部公有制企業也會存在這樣那樣的問題，其實已經暴露了很多。
所以後續會把一些不那麼關鍵的行業或者企業進行一個市場化運作，市場化運作一方面是提高這些廠的競爭力，另外一方面就是要走出一條不同的路，也需要不同的實踐，更是需要海量的資料支援。
再說現在國家企業欣欣向榮，這麼多高新技術企業肯定不會拿出來進行市場化運作。
就像汽車製造上下關聯多少企業，這就需要計劃經濟，避免重複浪費。
私人資本永遠不會做長遠考慮，他們只會重視眼前的利益。
說個不好聽的，在2020年咱們國家是網際網路應用最繁榮的國家，沒有之一。
但是這些掙到錢的公司，又去幹什麼了？
開發出賣菜軟體，跟小商販搶生意？
開發出一些服務平臺，吃了買家吃賣家。
開發出各種名義上的免費遊戲。
當然這些公司並不是全部的私人資本，裡面有很多國外的資本，你就是有錢也不敢投入到某些上游產業裡面去，因為你一旦投入，就會被別人針對。
還有一個更重要的就是資本不願意去做上游的事情，比如遊戲公司，他就不願意去做上游的硬體開發，因為上游的硬體開發面臨的敵人太強大了，而且投資大不一定會見效。
繼續開發遊戲多好，依仗自己的體量不斷的擴大自己在遊戲圈的話語權，你誰要是出一個好遊戲，人家立馬來模仿你，然後依靠強大的使用者打敗你，實在不行還可以用資本收購你。
私人資本的企業管理者知道自己不可能一輩子都管理這家公司，所以在位置上的這幾年怎麼掙錢怎麼來。
