第103部分 (第3/5頁)
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工。在趙世圓想來，要能有那麼一臺該多好，就能把目前的工程進度提前很多了。儘管他知道，那只是奢望。
但是此刻，面對來自未來2011年徐工集團的這款最低配置的最低端產品QY8B型號的8噸起重機，趙世圓震撼的五體投地！這樣一臺起重機一天的工作量，理論上等於這3000人的鐵道工程兵團一天工作量的總和！！！23。5米長的吊臂，意味著這大傢伙一分鐘內就能將25米長3噸重的過載鐵軌從鐵軌堆放點吊運到枕木上，而這個工作，需要50個工程兵扛著25條粗木槓子幹上20分鐘甚至半個小時。而且人的體力是有限的，不能連著扛，中間需要休息最少10分鐘，即使如此，很多工程兵在不分白天黑夜的奮戰中，只用了半個月就累垮病倒了！
師長說一共要給團裡配置三十臺這樣的超級機器！趙世圓簡直無法想象，接下來的工程進度會是什麼樣的景象。
祖墨武師長像是明白趙世圓的心事，笑道：“別以為30臺起重機了不得，29團在前面開山洞，他們的新裝備可了不得，北都給他們調運了三臺鑿巖臺車，好傢伙，那玩意老長老粗的鋼鐵胳膊伸出去，巖壁一搗就碎，嘩啦啦的往下掉啊，一個爆破眼沒幾分鐘就打好了，裝上雷管一炸，兩米多的進度就出來了。那車子還能切削隧道洞壁，安全又省力！切完後咱們工程兵只要往洞壁膛上水泥，一截隧道就基本施工完成了。”
趙世圓沒見過啥叫鑿巖臺車，不過他能想象得出，那起重機一般的長臂伸出去，頭上頂著一個鑽機的樣子。
“那感情好啊，工作危險一下子就沒了，29團有多少同志不就是因為在鑿巖打爆破洞的時候被垮塌的岩石砸中犧牲的嗎！這個東西好！真好！這些工程師真聰明，知道把鑽機裝到起重機胳膊頭上。”一旁的28團團長王江南動情的說。
趙世圓卻知道，很多時候，美妙的設想在機械工程上是無法實現的。
他敬佩的說道：“這樣的鑿巖臺車，不知道是多少工程師花了多少心血才研製成功的啊。你想，一個鐵胳膊哪裡知道輕重，伸出去在堅硬的岩石上打孔，不處理好前臂的振動和顫擺，不知道要斷掉多少鑽頭呢。但要是剛性過大，那也是要崩壞機械傳動機構的。還有，那鑽機的抖動最傷機械部件，一旦結構被振動鬆了或者磨損，前臂就不能自如的操控。總之，這裡面的機械原理和設計，怕是三天三夜也說不完。能夠設計出這樣偉大的機器，一定是頂頂了不起的工程師。”
趙世圓說完，不禁悠然神往，想要親眼看看這鑿巖臺車。
小強現在作為三職秘書，諸事都可以去管一管，反倒是等於沒有確切的工作。這天琢磨著關心一下老朋友，隨便看看運輸處的情況，便跑來找許齊山。
一見面小強就被許齊山嚇到了，他那原本文靜的圓臉龐現在已經看得見顴骨和下頜骨的輪廓。
“齊山，你瘦的這麼厲害！”小強關心的道。
許齊山對於小強的到來非常高興，硬是把茶缸倒了，給小強泡了一茶缸新茶水。
“嗨，我現在忙的不著家，運輸處實在是忙不過來了。運輸任務每次都是突擊會戰一樣的連續搶運，這也就不說了，現在軍區還要我利用搶運的空歇期，搞個駕校。這可是真累人，現在運輸處的老司機一人要帶五個徒弟，除了運輸任務，平時就是教開車。”
小強道：“那你安排下去就是了，別把自己搞的這麼憔悴。師傅帶徒弟，你跟著瞎攪和啥呢。”
許齊山苦著臉道：“你不知道，就你帶來的各種車輛實在是太多了，什麼起重機，壓路機，攪拌機，鏟土機，挖掘機，叉車，混凝土泵送車，瀝青路面攤鋪車，混凝土攪拌車，高空作業升降平臺車，自卸型礦用卡車，鑿巖臺車，礦用掘進車。”說到這裡，許齊山
