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與其他國家的談判，也是同步展開的。
那些來自菲洲的國家，他們的採購數量都很少，基本就是十幾架。
這個數量級別的買賣，用不著陳浩去浪費時間！
短短兩天時間，洪州飛機廠就先後簽下了十多筆軍機貿易訂單。
坦桑國空軍訂購了12架G-5N攻擊機，另外簽訂了8架K-8教練機的意向合同。
之所以沒有直接簽訂K-8採購合同。
那是因為採購G-5N攻擊機就花掉了坦桑國空軍三年的採購預算，暫時沒錢買……
安哥國訂購了8架G-5N攻擊機；
蘇玬訂購了16架G-5N攻擊機和8架K-8教練機；
津巴布國訂購了8架G-5N攻擊機；
贊比亜訂購了6架K-8教練機；
奈米比亜訂購了8架K-8教練機；
孟國訂購了12架G-5N攻擊機；
錫蘭國簽了9架G-5N攻擊機的合同；
緬國是較大的買家，一下子訂購了24架G-5N攻擊機和12架K-8教練機；
埃國採購了12架K-8教練機；
……
短時間內簽下了八十多架攻擊機和六十多架教練機的訂單，這讓洪州飛機廠下都沸騰了。
這可是外貿訂單。
賺的都是美元，都是國家急需的外匯！
這已經不只是在賺錢了，還是在為國創匯！
至於陳浩重點接待的巴基國空軍。
倒是沒有簽單就走了。
不過，陳浩很篤定。
巴基國空軍這個客戶跑不了！
下次他們再主動過來的時候，帶回的訂單會再次讓洪飛下意外！
看著十多份採購合同，已經多達一百多架的軍機訂單，洪州飛機廠高層卻很快笑不出來了。
這些訂單中，幾乎都是規定在兩年內完成交貨。
簽約的時候，各個業務員看著十幾架飛機的數量，很自信自家飛機廠可以輕鬆完成。
但這些訂單累加起來後，其數量直接超出了洪州飛機廠的最大產能！
就拿洪州飛機廠已經熟悉的G-5N攻擊機來說。
以往每年的最大產量是24-26架。
兩年內最多生產50架。
但現在，不包括巴基國空軍潛在訂單的情況下，訂單就達到了89架。
幾乎是洪州飛機廠產能的雙倍！
這個數量，就算洪州飛機廠再加班加點，也來不及生產！
更何況這還是一款新機型，洪州飛機廠此前沒有生產經驗，生產速度只會更慢！
賺錢的喜悅，一下子被需要支付違約金的憂慮衝散。
以致於陳浩參加公司高層管理會議的時候，都以為是生意黃了……
聽了廠長周克成的哭訴，陳浩則是一頭黑線。
“我還以為什麼啥事呢！”
“廠長，就這點小事咱不至於這麼悲觀……”
周克成也徹底不淡定，幾乎是尖叫起來：“小事？這是小事？”
“將近四十架戰機的違約金，咱們的利潤全搭進去都不夠！”
陳浩擺擺手：“不用支付違約金，咱們可以按時交貨。”
負責總裝的副廠長沈鵬飛開口道：“陳工，你此前在設計所那邊，可能對咱們廠總裝車間的情況不太熟悉……”
“咱們廠此前單生產線的最大年產量是26架。”
“如今咱們廠的G-5攻擊機生產線只剩下一條，所以咱們廠G-5N攻擊機的最大產能不會超過26架。”
“現在的訂
