第一百四十三章 車輛對比 (第2/2頁)
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能感覺到一點。 我這裡沒有Z7,所以直接從SR跳到了HT,對比非常明顯。過彎的整體感覺都變了,而且集氣感覺也很不同。我不太清楚究竟是從SR到Z7再到HT整體上提升的特別快,還是因為我跳了一代,感覺提升特別快。 之後從HT換到HT+居然也感覺了很大的區別,我其實一直是把HT+看做HT附帶的小升級的。我弄不太清楚這種區別到底是因為我用的這輛HT+是一輛金框車還是因為這兩者之間本來就差別很大。這輛金框HT+很好用,漂移起來非常順。 再之後就是9代了。9代想要輸給8代還真是困難,因為車輛從9代開始就能自動集氮氣了,這意味著遠遠超過之前幾代的加速次數。開9代的時候選用了一輛摩托車,名字就是概念摩托。這是我現在擁有的最古早的摩托車了。 摩托車並不是9代的時候才開始有的,但是更早時代的車我都沒有弄到無限時的,隨著時間的推移道具紛紛到期,就只有這一個了。摩托車開起來和普通的車不太一樣,我的技術不足以瞭解到所有的區別,但它好像比較容易失去平衡。 比較明顯的一點就是測試車子用的這張圖有一個近道,近道有一個地方需要跳過一個小缺口。我之前用什麼車開都沒有問題,但是用摩托車以後第1次跳的時候居然摔下去了。 除此之外摩托車有三個氮氣槽,而且它集氣速度也快一些,但是加速時間短。根據我的觀察,大多數情況下一張圖的最佳選擇不是摩托車,但是有一些圖似乎就需要用摩托車來開才能達到最佳效果,比如我之前看過的一個跑跑卡丁車的比賽裡就有一張圖,在跑那張圖的時候幾乎所有的選手使用的都是摩托車。喜歡運河島()運河島。