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咆哮者電子吊艙,這可是白頭鷹最先進的電子戰機。

就比如1974年肥熊停產的安22飛機最大起飛重量能夠達到250噸,

更別說後面的安124,安225一系列中經典中的經典。

半導體在軍事裝備中的重要性越來越凸顯。

而咱們呢?

當然武器裝備的資料最佳化不單單是肥熊在做,就是白頭鷹也是一樣的。

航母鋼材也是一樣的,咱們怎麼樣也達不到白頭鷹說的水準,最後才發現白頭鷹把資料最佳化了,這玩意兒誰能搞出來。

“肥熊與白頭鷹的軍事實力,還有整體的科技實力太強了。”

說到這個主要是咱們在雷達方面彎道超車,咱們直接上了有源相控陣雷達。

別看肥熊,把自己家的預警機吹得震天響,但是就他們的半導體技術水平劉海覺得這裡面資料最佳化的水分很大。

“什麼時候要把咆哮者的各種電子吊艙研究一番,然後寫個方案。”劉海心裡早有打算。

主要是半導體在軍事上的運用越來越重要,最開始就是劉海做的坦克夜視,到後面的炮兵雷達,再到後面的數控機床。

三當家買的肥鵝的各種武器裝備,肥鵝自己的半導體技術本身就不行,就拿戰鬥機裡面的雷達來說,肥鵝的戰鬥機雷達是全世界戰鬥機雷達最重的。

“還是多虧了其他兄弟部門,特別是二重給咱們製造的飛機大梁。”劉海點點頭飛機制造,本來就是一個多部門協作的工程。

白頭鷹甚至對自己的潛艇資料最佳化,等到後面咱們明白之後,把潛艇設計師搞得哭笑不得,一直以為自己不行,沒想到對方造假。

“沒問題,我看過了飛機的飛行試驗記錄,暫時沒什麼問題,而且未來出問題的可能性也很小。”

然後再用10年代領著團隊研發製造大運輸機。

肥熊的幾個飛機設計研究院,裡面頂級的飛機設計人才一抓一大把,更別說中下層的設計人員。

“不過咱們能夠發展到今天也不容易,而且咱們用的時間更短,相信在未來我們可以在大飛機上超越肥熊以及白頭鷹。”孫愛國自信滿滿的說道。

別看那個時候三當家跳的老高,但是就他購買的那些閹割版的武器裝備,真正要打的話在咱們面前那就是單向透明。

那麼唯一的辦法就只有挖牆腳。

孫愛國又閒聊了一陣就走了,劉海手裡面也有一些雜七雜八的事情,就是經銷商又有幾艘超級遊艇訂單。

而且劉海還聽說三當家的客戶已經不要訂購的超級遊艇,但是牛牛並不退定金。

反正三當家現在跟西方國家鬧得挺大,劉海也能理解三當家現在的心情。

換了誰本來想吃一嘴的,沒想到賠了夫人又折兵,再說了,肥熊給的東西多香,越是跟西方鬧的不可開交,肥熊的支援力度越大。

對於肥熊來說,三當家的靠攏也是符合他們國家利益的,所以大力支援三當家也是無可厚非的。

不過超級遊艇的設計就比較慢,因為要溝通,買家提出自己的設計要求,劉海設計出符合買家要求的外型,然後顏色配比,內部裝飾風格等等的。

不過劉海更多的時間是在琢磨超級D直升機。

劉海在航母上面找到了兩臺超級D直升機的發動機,以及其他各種配件。

所有飛機的發動機都有一個壽命,壽命到了之後就只有換新發動機。

當然劉海也還有著其他的監管任務。

1978年1月中旬,運九飛機從京都飛往摩托車廠在海南的試飛場。

整個行程大概3000公里,運九飛機最大的航程能夠達到5000多

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