第66章 父子雙打 (第2/5頁)
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衛東心中暗道。
不過李衛東也知道,於正誠是在開玩笑,配專車是於正誠和朱士聰這個級別才能享受到的,就憑他李衛東,坐後備箱都不配。
「於書記,你是在笑話我!」李衛東調侃著說。
「我怎麼是在笑話你呢!我是真的想獎勵你一輛車。」於正誠一臉正色。
「於書記,你就別逗我玩了,就連我們處長也沒配上212吉普呢!就我那點業務,哪裡值得配車啊!要配車,也是我們處長先配啊!」李衛東笑盈盈的說。
「你個小崽子想哪去了!還212吉普,美死你,你怎麼不要我那輛嘎斯轎車呢?」於正誠冷哼一聲,接著說道:「212是沒有,250有一輛,要不要?」
「250?」李衛東第一反應是於正誠在罵人,但下一秒他猛然反應過來:
「您是說幸福二五零!」
「可不就是幸福二五零嘛!」於正誠點了點頭:「怎麼,你還看不上?不想要?」
「要,當然想要!」李衛東立刻狂點頭。
幸福二五零摩托,承載著幾代人的記憶,從六十年代到八十年代,幸福二五零幾乎是中國摩托的代名詞。
早期的幸福二五零仿製的是五十年代捷克斯洛伐克佳娃摩托車,六十年代時曾作為軍用摩托車,七十年代初的時候,郵政行業推行摩托化,國內很多廠家都開始仿製,其中質量最好的應該就是上摩廠生產的幸福二五零。
到了八五年的時候,幸福二五零依舊很常見,但實際上已經開始落後於時代了,這時候國內的摩托車生產企業開始大規模的引進rb車型,像是嘉陵、輕騎、力帆、五羊等品牌已然崛起,用不了幾年,幸福二五零就會被淘汰。
在青河這種小城市裡,幸福二五零還是很拉風的,誰要是騎著一輛幸福二五零招搖過市,那感覺就像是後世開著法拉利跑車,說不定還會有不正經的小姐姐想要搭順風車呢!
不久之後,李衛東拿著於正誠簽批的條子,去倉庫領了一輛十八手的幸福二五零。
運輸公司當然不會給李衛東配備新車,李衛東得到的幸福二五零隻有五六成新,也不知道是哪個領導淘汰下來的,不過李衛東並不在意,這年頭能有輛舊摩托騎,還要啥腳踏車!
推著摩托車走出倉庫,李衛東這才想起來,自己沒考摩托車駕照。
「我這是無證駕駛啊!應該不是什麼大問題。」李衛東撓了撓頭,自言自語的說道:「回頭得去交通局領個駕照。」
1986年以前,國內駕照的管理比較複雜,交通部門、公安部門、農機部門、以及部隊都能簽發駕照,道路交通也由公安、交通和農機這三個部門分管。直到1986年交通管理體質改革後,全國的城鄉道路交通才由公安機關統一管理。
運輸公司本來就是交通局管理的單位,運輸公司的人想要辦理駕照還不是容易的很!連考試都不用,蓋個章,貼個一寸免冠照片就行了。
「突突……突突……」
幸福二五零沒有電子打火,得靠腳蹬啟動。
然而李衛東不斷的踩著啟動杆,車卻始終打不著火,或許是車放的太久,出故障了。
「這車還是個壞的!」李衛東一臉鬱悶,這時候他想修車也沒有工具,只能推著摩托,向著汽修車間走去。
……
採購處,王海濱辦公室。
年輕的辦事員敲了敲門,然後走了進去,此時王海濱正在喝茶看報紙,一副悠閒的模樣。
「處長,後勤處發東西了,我順手幫你領回來了。」辦事員開口說道。
王海濱抬起頭來,開口問道:「後勤處又發什麼東西了?」
「蒜薹!」辦事員說著,將手裡那捆蒜薹