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其實,哥倫比亞集團打算拋售的影視製作公司和音樂公司,對於哥倫比亞集團現在的主業電視網路來說,根本就算不上主營業務。

米國的底層民眾只知道,東瀛人現在財大氣粗,不斷收購米國的資產。

難道二戰中,米國戰勝東瀛後,現在倒反天罡,米國反過來要被東瀛統治啦?

哥倫比亞集團其實也很委屈,要不是自身現在負債率過高,而且負債成本非常高昂,他們當然不想和S尼合作,可以事已至此,這也是沒有辦法的事了。

至於,S尼公司就更加委屈了,他們併購哥倫比亞集團的影視和音樂資產,都是按照正常商業規則做的,他們不僅要支付超出那部分資產的溢價,還要幫哥倫比亞集團承擔一部分債務,老委屈了,就這樣,還要被米國人喊打喊殺,實在是沒有道理可講了。

在一片罵聲中,談判開始了,哥倫比亞開出的價格是60億米元,而S尼的報價是40億米元,雙方的開價差距有點大。

要知道,幾年前,S尼曾經報價20億米元,差點就談成功了;後來,因為種種因素的影響,那次收購告吹了。

現在,當S尼又想起投資一家好萊塢公司,進軍全球主流娛樂產業時,報價即使翻了一倍都還看不到希望,成功不是那麼容易的。

而且,還有一個棘手的問題,S尼的資金鍊也很緊張,之前吃下了維F電子科技公司的不少股票,短時間之內籌措更多的資金就比較困難了。

而且,S尼方面還被迫承諾,可以承擔10億米元的負債,也就是說,報價變成了50億米元,不過,有一個好處是,負債可以在幾年內陸續還清。

哥倫比亞公司談判代表以米國民眾的輿論作為增加要價的籌碼錶示:

“我們不能同意,哥倫比亞公司不是一個普通的公司,而是好萊塢八大電影巨頭之一,出售這樣的公司資產,我們需要頂著不少民眾的壓力。”

而S尼方面則表示,哥倫比亞公司現在的盈利能力非常差,這樣的資產買回來,未來幾年都無法扭虧為盈;這樣虧本的資產,開出這個價格已經很高了。

對於S尼來說,現在的哥倫比亞公司就是一部經典的米國汽車,外表看起來還行,但是內部結構和零部件,都已經老舊不堪了。

對於這樣的汽車,改頭換面比較簡單,但是想要大修,就不是一件簡單的事情。

按他們的設想,併購之後,S尼方面第一件要做的事情,就是要投入巨大的資金,搞大製作。

簡單地說,兼併哥倫比亞電影公司屬於戰略上佈局,他們可以一點點的藉助好萊塢公司這個平臺,將S尼的娛樂業務擴充套件到全球市場。

S尼之前的的強勢部門是音樂部門,再吃下哥倫比亞電影公司後,音樂和影視兩塊業務之間也能做到業務互補的。

如果有充裕的資金,S尼倒是可以不假思索的答應哥倫比亞公司的價格,以免夜長夢多,橫生波折。

這個時候,S尼就有點後悔了,之前籌措的50以米元,已經用於購買維F電子科技公司的股權了,現在就有點進出兩難了。

一方面,聯合松下入股維F電子科技公司,可是,遺憾的是並沒有拿到維F電子科技公司的控制權。

另一方面,由於手頭緊,暫時無法給出哥倫比亞出售的影視和音樂部門更高的報價。

S尼方面最終給出了42億米元現金和承擔10億負債的報價,這已經是他們的極限了,可是哥倫比亞公司好不滿足,嫌棄他們的報價依然低了一點。

89年4月底,兩大公司的談判進入到了僵持階段,誰也不想讓步了。

劉森選擇在這個時候動手了,以劉森個人的名義,向哥倫比亞公司開出了55億米元的報

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