第013章：日系車燒機油的多了去了 (第3/4頁)

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輛凱美瑞，不要奢望什麼駕駛樂趣，不要扯什麼推背感，它就是一輛家用舒適型轎車，兼顧一些商務用途。”林元告誡趙景鵬，這輛凱美瑞雖然是2.4的，但它是自然吸氣發動機，又是十多年的車子，現在隨便一輛1.5T的車子，都能完虐它。

所以開這輛凱美瑞要佛系，不要耍帥，不要飈車，否則在高速上看到一輛捷達從自己身邊呼嘯而過，千萬不要想著鬥氣。

否則，追吧，真不一定有捷達底盤穩，不一定能追的上。

不追吧，當年捷達多少錢一輛？這輛凱美瑞當年多少錢一輛？丟不丟人？

……

經過林元的介紹，趙景鵬終於明白了，這輛2010款的凱美瑞皮實耐用，維修保養便宜，通病少，只要自己按時，正確保養，不瞎豁豁，完全可以放心開，不會把出門辦事的員工撩路上，不會耽誤大事。

然而這款凱美瑞的內飾老氣，動力差，沒有一點點駕駛樂趣，就像那種古代的農村婦女，沒有什麼情趣情操，沒有什麼知識文化，沒有什麼遠大理想，對丈夫低眉順目，從來不會和你吵架鬥嘴。

她只會粗茶淡飯，家務農活，生兒育女，這樣安安穩穩的過日子，對這樣無趣，完全沒有激情，居家舒適的車子，太適合拿來當公司用車了，否則買輛賓士C63507，任誰也控制不住自己，天天蹦直線飈車，早晚惹出事來。

“最後一點，那就是凱美瑞的保值率……”林元告訴趙景鵬，在國產車新能源車子沒有崛起之前，豐田，尤其是凱美瑞、普拉多、漢蘭達等幾種車型的保值率相當恐怖，凱美瑞甚至比同級別的雅閣，天籟，奧迪A4L等都要強，只是最近日系車銷量下滑，才沒有那麼恐怖，但也相當不錯，所以如果趙景鵬不想要這輛凱美瑞了，把車賣掉，也賠不了多少錢。

“這個保值率，我倒是不怎麼關心，我認為保值率純粹是胡扯。”趙景鵬的說法，出乎林元意料，就連正在和劉德強簽字的宋德祥，都好奇的抬頭看向他。

客戶和自己的意見不同，林元當然不會傻到和客戶去爭辯，無論吵輸，吵贏，都是自己輸了。

再者趙景鵬的意見，普遍代表了一部分人的看法：認為保值率完全沒用，純粹是車商拿來忽悠人的。

而另外一部分人，則是認為保值率很重要，有人買車非常關注保值率，甚至有媒體，或者什麼行會，專門弄出了保值率排行榜，常年霸榜第一名的是保時捷，排在第二名的則就是豐田。

對於這兩種意見，林元不置可否，不評價誰對誰錯。

作為一個二手車銷售顧問，林元還是希望有一種標準來衡量二手車的。

並且初級二手車銷售技能給出的資訊，讓林元知道，一款車型的保值率怎麼樣，主要來自於新車當時的銷量，新車是否有降價、這款輛是否有硬傷被召回、市場口碑等等。

具體來說，保值率是以三年車齡來判斷的，還有就是用新車的指導價，和三年二手車的殘值得出來的計算方法，加價部分和購置稅，保險這些都是沒算進去，所以保時捷的保值率才會那麼高。

現在一些專用APP，已經有成熟的公式，簡單的把把車型等資訊輸入進去，便能得出現在的價格，非常容易。

還有二手車殘值不是車商能決定的，是市場供求關係決定的保值率，說簡單點，好賣的車子，就保值，不好賣的車子就貶值。

所以保值率還有一定參考價值的。

……

宋德祥麻溜的給劉德強，趙景鵬辦好了手續，為了不耽誤林元接待客戶，為了保證林元這個新手，在過戶時不出現問題，宋德祥決定親自帶領著劉德強和趙景鵬去樓上車管所過戶、上牌。

宋德祥擔心自己上樓帶客戶去過戶，林元這個新