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於輕鬆的、最自然的狀態中。
1946年美國斯坦福研究所成立，從事遙感、遙測方面的研究，1970年從斯坦福大學裡獨立出來，其經費主要來自政府和軍方。
1948年，美國杜克大學超心理學創始人賴恩博士，發表了《心理範疇》一書。書中第一次對人類超心理現象進行了科學研究。我們不用管他的結論是否正確，只看他在書中引證的一個真實事例：
這是一個關於夢的例項，提供人是賴恩博士的好友L博士。“我在少年時代，做了一個夢，這個夢，救了我的生命。我預定坐汽車到巴臨頓旅行，可是旅行前晚，我夢到汽車翻覆，我被汽車暖房壓在底下——當時汽車暖房設定裝的是煤炭設定——我全身重傷。夢後，我考慮結果不敢妄自旅行，同時將此事告訴別人。果然不錯，當天的汽車翻覆，乘客被暖房設定燒死。”
關於夢的預見性，我們不用翻看江湖術士們寫成的帶有廣告色彩的“夢書”，只要翻翻世界上那些最偉大的科學家的書信、文集，就可以找到確定的答案。
愛因斯坦是當今最偉大的物理學家，他的相對論對20世紀的人類科學發展起到了巨大的作用。但愛因斯坦本人卻將他一生的科學成就歸功於一個年輕時代的夢：他夢見自己用雪橇沿著陡峭的山坡滑下，越滑越快，當他接近光速時，他意識到頭頂上的星星把光折射成從未見過的光譜。這一情景，給愛因斯坦留下了極為深刻的印象。在他發明了相對論以後，他曾經認為，其實自己一生的科學追求，都來自對年輕時那個夢的沉思，這個夢給他的整套理論提供了一個“思想實驗”的基礎。
20世紀另外一位偉大的物理學家是波耳，他創造了量子理論，並獲得諾貝爾獎。但據他自己回憶，量子理論的發現，與夢有密切的關係。當時他正在研究元素週期表的一些問題，例如為什麼在氫和氫之間沒有過渡元素？此時他做了一個夢：幾匹馬正在比賽，所有的馬都在用白粉標出的道路上賓士，只要相互保持一定的距離，馬允許改變跑道。如果有一匹馬沿著白線跑，踢起白粉，它就被立即罰下。他醒來時意識到，“跑道規則”象徵著他的問題答案，當環繞原子核作軌道執行時，電子就像馬賓士在跑道中一樣，它必須沿著規定的路線執行，而執行電子的路線則由量子來決定。在夢中經驗的提示下，波耳創造了他的量子理論。
關於苯的分子結構的發明故事，我們已經很熟悉了，用不著一再重複這個傳奇的夢境。值得我們欽佩的是，苯分子結構的發明人凱庫勒，他在1890年的科學討論會上說過的一句話：“閣下，讓我們跟夢學習，那時也許我們將獲悉真知。”
以上幾個事例都取自權威人士，是為了更具說服力。其實在我看來，大量平民百姓的生活中所發生的故事，遠比以上這些更精彩、更具體。
因此可見，我們每一個人，都不僅僅是一堆堆有序的蛋白體，一條條結構完好的基因鏈。同時，我們還是另外什麼“東西”。也就是說，在我們的身體裡很可能還有另外一種生命結構，存在另外一種非物理性質的力量。這才是真正的“我們”。
以前工作時有一位同事，總不滿意自己的處境，總想自己能做些而且應該做一些有意義的事。於是向領導提議：有什麼大事告訴我？領導回答說：有大事還能告訴你？我自己做去。
人總是希望一生中能幹出幾件轟轟烈烈的事，最好能青史留名，最不濟也要轟動一時。其實對於許多人而言，“治國、平天下”這樣的大事，是沒機會幹的。一生中如果能做一兩件讓自己滿意的事，已經很不容易了。
我最想幹的事，就是解答自己的困惑，而不想稀裡糊塗去死。
第二節 中醫學是人類的奇蹟
不瞭解，往往容易產生神話。
