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了計劃之中的相關部門和企業,迅速行動起來。
兩萬多公里的陸地長城,被分為了十個標段,分別交由十大國字頭的建築企業總包負責。
不管是摩天大廈、跨海大橋,還是高原鐵路、山區高速。
從工程技術層面上來講,自然是沒有任何難度。
真正困難的是……
一是工期緊張,只有三個月的時間。
要想如期完工,就必須儘快籌集到足夠多的人員、裝備和建材。
二是條件困難,施工地點所在邊境地區,基本都是人煙稀少、交通不便。
不管是施工人員吃住難,大量的鋼筋水泥河沙等建築材料運輸也很困難。
為此。
工業部門需要迅速組織協調,各行各業復工復產。
尤其是電力、鋼鐵、水泥、工程裝備等企業。
必須儘快給邊境地區,提供充足的電力和建材供應,才能確保工程進展順利。
而這也就要求交通部門,必須趕緊組織工程力量搶修道路、恢復交通。
至於人員缺口……
得益於這些年來,房地產行業的蓬勃發展、各種基建專案的大力實施。
華夏擁有上千萬名經驗豐富、技術老練的建築工人。
所以最不缺的就是建築人才。
而且一聲令下,近五年內退役的工程兵,三天之內就能全部到位。
當然。
軍令如山,急疾如火。
一支支邊防部隊接到命令之後,最先開始行動。
他們迅速根據圖紙資料,沿著平日巡邏的邊界線,清理寬達兩公里的施工區域。
而除了去參與災後重建的,大量作戰部隊也開始搞基建。
負責迅速搶通公路、修築施工便道、建設輸電線纜……
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