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眾人都是一片沉默，建個二級公路都難，跑專案、找投資，再到建設，有哪個專案不是跑上一年半載的，有的甚至跑了幾年，到頭來還是竹籃打水——一場空呢。何況這是鐵路，鐵道部都還要報g務院批，是你想建就能建的嗎？
見大家都有些失望，曾家輝才道：“大家也別急，希望還是大大的。”
陸寶亞問道：“曾書記這話怎麼講？”這次花無葉沒有急著問，雖然她在看著陸寶亞笑，但耳朵卻是尖著等待聽下文呢。
曾家輝也不賣關子了，道：“大家打起精神來，下午代表省委、省政府親自參加洽談，相信他會解決問題的。”
大家都是縣裡的黨政一把手，誰都能明白，、省政府來進行洽談，不是有的放失，那就是胸有成竹。頓時，房間裡一片熱鬧，大家都精神了起來。
下午的洽談氛圍出奇的好，也許是有到場的原因。、省政府的重視之後，肯定地對洛克菲勒等人道：“如果投資規模達到了相當額度，長豐市至平起縣的鐵路保證兩年內建成通車。”
這個訊息讓所有在場雙方人士都是無比興奮，但沒有說這個“相當額度”是多少，他就省裡即將統一規範招商引資優惠政策，以及對外來投資者怎麼服務，談了一些原則的意見之後。又道：“省政府期待這個投資開發專案儘快洽談成功，並抓緊啟動建設，否則，錯過了這次鐵路規劃調整的重大機遇，今後解決起來就難上百倍千倍了。”
對涉及的其他事項，他交待由曾家輝同志與洛克菲勒等慢慢細談，並留下一名省政府副秘書長陪會，自己先行離開了。
不得不承認，大領導行事風格就是不一樣，他的到來是表示省裡對投資商看重的姿態，他承諾修建鐵路是表示省裡全面支援這個專案的實施，他的要求也讓談判者理解到這個專案必須一錘定音，不允許拖泥帶水，而且他的交待則給雙方磋商預留了一定空間。
曾家輝接著昨天晚上最後一個問題，說道：“洛克菲勒先生，您們昨晚提到建設鐵路的事，我們今天已經落實了，今天親自到場作了承諾，相信這個運輸保障您還滿意吧!”
洛克菲勒點了點，表示了滿意。
“那麼，剛才承諾的前提條件是投資要達到相當額度，我想這個‘相當額度’肯定不只200個億吧？”
洛克菲勒等人又是一陣商議之後，才道：“我們也得考慮這麼大的產能，有一個供求市場的飽和問題。按照我們的估算，最大的投資額度就是250個億，多了投進去也沒有，銷不出去就什麼效益也沒有。”
“250，那你們就250個億吧。”曾家輝等人都悄悄的笑了一下，這個洛克菲勒還真有意思，自己的最大能耐就二百五。
“好，我們確定250個億。”
洛克菲勒也是等著米下鍋，何況人家還配套新建一條投資200多億的鐵路來保障運輸，也只能說ok了。
但曾家輝並沒有因為爭取到這250億投資就算了，他提出了新的條件，道：“但我們建鐵路為你們解決了外出運輸的問題，你得給我們觖幾個縣的二級公路資金問題。”
“這個，不太可能吧？”洛克菲勒不由皺起了眉頭，怎麼這個曾書記的條件這麼多，有些還是匪夷所思的條件。
曾家輝估計洛克菲勒是誤會了，解釋道：“我們不是要你們出這個資，僅僅是讓你們墊資而已，專案投產後，從稅收裡面歸還你們。我們初步估算了一下，三條二級路大概是有310公里，有些部分只是改造，投資不會超過30個億。”
洛克菲勒搖了搖頭，道：“這個很難，估計矽谷大力公司的董事會上也通不過。我是有心無力!”
曾家輝才不管你董事會呢，能不能透過是你們公司自己的事，他直接問道
