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“領導,打個申請。”

周瑤敲了敲門,在李學武抬起頭看過來的時候走進了辦公室。

“沒打擾到您吧?”

“你都進來了,這個時候問,是不是有點晚了?”

李學武瞅了她一眼,接過檔案,問道:“什麼申請啊?別不是要錢吧?”

“瞧您說的,”周瑤不好意思地笑了笑,嘀咕道:“這不要錢的申請也不敢麻煩您啊——”

“合著那我當銀行了唄?”

李學武翻開檔案看了看,鉛筆在上面點了幾個點,抬起頭問道:“要車還好說,要油料儲存庫是怎麼想的?”

沒等周瑤回答,他又拿起了電話機,撥動了輪盤道:“幫我要工程計劃科。”

“領導,咱們處現在車輛用油量比較大了,如果算是消防那邊……”

“嗯,我是李學武,”周瑤的話只說了一半,電話便被接通了。

李學武點了點對面的椅子示意她坐下,自己則是講起了電話。

“我問一下,前段時間溝透過的加油站專案進行了的怎麼樣了?”

……

“嗯,嗯,地上罐和地下罐還用得著討論嗎?建地下罐。”

李學武語氣很是堅定地說道:“汽油罐搞兩個,柴油罐搞三個。”

“嗯,用30立的罐,總立方米不超過150就可以,嗯,嗯,好。”

又交代了幾句,他這才撂下電話。

“油料庫的事不用你們想了,廠裡已經跟石油公司那邊溝透過了。”

李學武擰開了手邊的鋼筆,在申請上一邊做著批示,一邊解釋著。

紅星廠能生產汽車,必然也會考慮到油料使用的問題。

其他單位不用操心,目前國內的成品油銷售市場雖然還是以油票為主,但基本上已經能夠滿足供需。

石油總公司還沒有分家,全國一盤棋,想要購買成品油,只能跟他們打交道。

似是後世自己去油庫拉油的情況不存在,公對公的成品油買賣還是很方便的。

主要是很多大型企業,或者工業、通訊、運輸等系統內部會建設屬於自己的加油站。

這一類加油站不會對外經營,只用於內部車輛的用油保障。

從去年下半年開始,紅星廠的用油量每個月都在遞增,在今年的年中甚至需要石油公司安排油罐車到廠服務。

為什麼?哪來的喝油老虎?

建築工地啊,法國聖塔雅集體援助的工程機械都是喝油王啊。

體型越是巨大,突突突聲音越是響亮的機械越能喝油。

這些工程機械的到來和使用,把紅星廠全年的用油指標都消耗沒了。

老李透過石油公司的關係,又找了一機部進行協調,這才申請了特殊指標。

當然了,這麼做也實屬無奈之舉,誰讓紅星廠沒有屬於自己的加油站呢。

兩年前的紅星廠,全廠的汽車加起來都沒有兩百臺,大部分還是在運輸車隊。

運輸隊用柴油,基本上以油桶的形式進行購買和使用,小車隊或者汽車用油,多是去石油公司的加油站進行補油。

有人問了,因為趁幾臺破車,紅星廠就要建自己的加油站,是不是有點太奢侈了?

別把這年月的加油站與後世對比,也別把這年月的汽車與後世對比。

李學武要求建設150立標準的加油站,你是不是覺得太大了?

畢竟按照後世的標準,這屬於一級站了,都能供應一個小小縣城的量了。

還是要看到這年月汽車的排量和耗油量的。

後世你開一臺八點幾油耗的汽車都會覺得費油,跑的勤,每週都要加油,

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