第8章 關注 (第1/2頁)
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120級噸的K120試車成功後，簡化縮小版的K30就更簡單了。
相比目前各國的火箭發動機，K120的最大特點就是簡單。
它的身上沒有密密麻麻的管線，全部儘可能集中，體積也儘可能縮小，技術標準還比同型別低一些，天生就是為了大批次生產準備的。
而按照傳統路線，大多是在製造方式上下功夫，比如幾年後開始成熟的3d增材列印技術。
不能說誰好誰壞，但簡單的結構容易提高可靠性是毋庸置疑的。
接下來的時間裡，因為有從南機院及其附屬工廠調來的高階技師和教授，火箭各部件的製造速度陡然加快。
由於是第一枚實驗性質，較少的零件可以直接手工製作，造出來的產品反而會比批次生產更精良。
至於一般而言難度較大的殼體和燃料貯箱，因為火箭直徑只有2.5米，完全沒有任何技術難點，多的是廠家能製作。
聲稱自己來開會的唐偉天也賴在了拖拉機廠，以參觀和協助指導的名義整天東摸西摸。
郭申發現這個老頭不簡單，雖然穿著看起來像學術敗類，但有極其深厚的航天知識，一問才知道人家的專業是宇航動力學。
林炬知道後眼睛都紅了，一位宇航動力學的院士，要是能給他打工那該有多好，可惜差距太大沒可能。
這邊林炬在琢磨以自己的小身板怎麼嘗試撬科學院的大牛，另一邊輿論卻開始起來了。
隨著南機院全力投入到火箭和衛星專案中，慢慢有一些細節開始流傳了出來。
南機院主要負責衛星，火箭則是與民企聯合研製的內容也被人知道。
好事者順著線索順藤摸瓜，最後居然發現合作協議裡寫的名字是新遠鎮拖拉機廠？
要不是檔案是從某位教授郵箱中意外流出，真實性毋庸置疑，但這個結果也太離譜了。
這事很快出現在南機院的學校論壇上，然後就向社會傳播。
幾天後，一篇標題為“引領民營航天先鋒，高校與拖拉機廠合作造火箭”的文章出現在媒體上，迅速吸引了大量目光。
剛好林炬這段時間也在水南機院論壇，立刻看到了有關這條新聞的帖子。
原本不怎麼活躍的南機院論壇最近關注量暴漲，這條帖子熱度直接達到了最高，很多都不是南機院學生，單純跑過來看熱鬧。
“這又是哪個自媒體編的沙雕新聞？南機院怎麼說也是老工科學校了，咋可能和拖拉機廠合作？”
“開玩笑好吧，學校的附屬工廠都至少比拖拉機廠強吧？”
“我覺得好像是真的，我師兄跟他導師好像去拖拉機廠做技術支援了，合作單位確實叫新遠鎮拖拉機廠。”
“樓上細說”
“細說+1”
“細說+1”
“不是，你們自己去學校官網看啊，都發了三四篇稿子了。”
“什麼，正經人誰看學校官網啊。”
……
林炬默默關掉手機，他對這種事其實有一點預料。
當時籤協議的時候拖拉機廠還沒更名，又因為時間很緊，所以就用了新遠鎮拖拉機廠的名字。
至於新名字他還沒想好，畢竟作為有系統加持註定不凡的拖拉機廠，名字不能太草率。
但此舉確實給了吃瓜群眾們極大震撼，就連南機院自己的師生每次看到都得捂臉。
然而更讓他想不到的是，這事居然還引起了航天局的注意。
這天蔣校長正難得勤政，親自跑到實驗室檢視衛星研發進度，突然接到了一個電話。
一看號碼，平時做什麼都不緊不慢的蔣校長噌地一下竄到了安靜的地方連
