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一旁的眾人唏噓之餘,倒也沒有太大的震驚。

誰沒有受過韃子的禍害?

正如有句話叫做,生活不易,只有經歷過才能懂得。

古代的水戰,至明朝中後期之前,還是以火燒船、以船衝犁(大船衝撞)為主,或者雙方採用跳船接戰的方法。

水戰、海戰以擊(燒、撞)沉敵船為首功,而斬首擒俘為次之。

歷史上,隨著技術的革新,火炮的配套裝置也逐步完善起來。

最初裝備在戰船上的火炮都是放在木架上,木架下鋪有泥、糠、稻草等雜物,以緩衝發射時的後坐力。

但隨著火炮數量的增加,炮車、舷窗、炮孔等配套設施都被創造出來。

相當長的一段時間,戰船炮主要是放置在船舷兩側的,對於攻打沿岸城池非常有利,但由於甲板上沒有火炮,其實是不利於水戰、海戰的。

這個時候往往採用接敵之後左滿舵,發右邊炮,再轉舵發左邊炮的戰法。這便是行船之時,船隊保持一線佇列呈Z字形前進的原因。

這種行駛軌跡對於在攻擊前搶佔上風位置至關重要。

船舷火炮技術的發展,使得撞擊和強行登船等作戰方式逐漸被船舷火炮齊射所代替。

隨後雙層火炮甲板的戰船也被研製出來,隨之而來甲板炮也被應用了起來,可以在追擊敵船的過程中不斷地炮擊敵船。

戰列艦!

趙昺想要的是那些最大可以裝載100門以上火炮的巨無霸。

至於鐵甲戰列艦還是別想了,最多在要害部位包裹一層鐵皮,穿上一層鎧甲。

蒸汽機?那都是後話了。

先一步一來吧,以目前的情況蒸汽機還沒搞出來,趙昺已經被陸秀夫背起來了……

後世十九世紀初的鷹醬,在其戰列艦上裝載了120門火炮。

在那個時代,是無敵一般的存在。

先搞風帆戰列艦吧,南宋的造船技術那是槓槓的。實心彈、霰彈、鏈彈對付蒙元的那些破船足夠了。

(朱家老四的大寶船其實也是南宋的造船技術。只不過明朝有得天獨厚的天然優勢。木材,造船的優質木材,在哪?在奴兒干都指揮使司,簡稱奴兒干都司的深山老林之中那些上百年以至數百年的參天大樹。)

遼東鎮守太監亦失哈曾在此造巨船二十五艘。

(亦失哈,海西女真人。明初著名宦官,對奴兒干都司的建立做出很大貢獻。)

奴兒干都司西起鄂嫩河,東至庫頁島,北到外興安嶺,南至倭國海,這一大片廣袤的土地。

鄂嫩河古稱黑水、斡難河,蒙古興起之地。也速該曾在鄂嫩河放鷹,搶了一個名叫訶額侖的女人,生下一個男孩,便是孛兒只斤·鐵木真。

鐵力木,柚木、松木和杉木都是造船的上好材料。

呂宋島盛產鐵力木(雲南等地也有)堅硬強韌不變形,耐腐蝕的柚木更是緬甸的國寶,

造船可不是容易的,光木材的陰乾都需要兩年時間,咱又沒有系統。

先改造後製造,以現有的戰船配合大小長短火炮,火槍,足夠用了。

趙昺陷入了思考之中。

“陛下?”李恩看到趙昺在一旁發著呆,小心地提醒著。

“嗯?高校尉,可有什麼辦法把火炮用在戰船上?”回過神的趙昺問道。

“回陛下,當在船舷兩側,分層開設舷窗、炮孔,遇敵則開啟舷窗,配以炮車,推出火炮攻之。只是這是理論上的,船炮不比陸炮,為了安全其間,臣還需要精確計算,才能做出結論。請陛下寬限些時日,臣定能找出最佳的辦法。”

“嗯,朕沒有看錯人。專業的事情,就交給專業

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