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短暫補了個覺後,寧安然精神好了許多。她緩緩坐直身子,看向同她講話的男人,彎了點唇,「程處,我們應該快到場區了吧?」
「咱們先不去場區。」程俊指著導航告訴她,「得先趕去著陸場。」
寧安然順著他的手指看向架在中控上的導航,偌大的顯示屏上,只有一根藍色的粗線,一個紅色的小三角形線上上快速移動。除此之外,整個地圖皆是白茫茫的一片,沒有任何標識,也沒有任何路標或地名。
這裡是戈壁,這裡更是民用地圖和導航無法顯示的高州航天基地。
來這裡前,寧安然接受了長達3個月的職前培訓,其中講得最多的就是有關航天人的組織紀律。她很清楚,從坐上這輛來接自己的車時,她就進入了最高等級的涉密單位,和這裡的每個人一樣成為了涉密人員。
在身份被徹底解密前,她在這裡所看到、聽到的一切都只能爛在肚子裡,甚至帶進墳墓裡。
把視線從導航移開,寧安然稍稍猶豫了下才試探地問:「是東騰著陸場嗎?」
前排,開車的楊帆聞言目光一聚,抬眼從後視鏡瞧著她,頗為意外,「你知道東騰?」
「來之前,航天中心給了我很多資料。」寧安然簡單帶過。
在三個多月的培訓中,除了組織紀律,她還狂閱了好幾大箱有關我國航天事業的各種資料,其中有關高州基地的內容就佔了一大半。
高州基地是我國最大規模的的航天綜閤中心,集研發、製造和發射為一體,承擔了除衛星外的所有發射工作,也是載人航天工程的心臟所在,自建成來已圓滿完成了方舟1號到9號的研製任務。在那些浩瀚的資料中,寧安然尤記得其中有關空間實驗室建設的專案中,有提到過將在高州航天基新建一個著陸場,專門用於空間站的著陸回收。
只把人類送入太空不難,難的是送出去後再安全接回來。而和飛機落地需要機場一樣,太空歸來的飛船同樣需要著陸場,且要求更高、條件極其複雜。
當年,我國立項載人飛船專案時,航天系統的老專家們單是為了確定是學蘇聯的陸降,還是老美的海降就花費了大量時間精力去分析、論證、比較。而在確定陸降後,他們更是歷時4年,經過7次勘測,跨越和地勘了2萬多平方公里,算廢了幾臺計算機才最終有了現金舉世矚目的紅旗著陸場。
幾十年來,遠在紅旗場見證了方舟一號到九號的全部降落回收歷程,執行至今良好,但隨著空間站佈局,東騰著陸場應運而生。
來接她的程俊和楊帆隸屬基地宣傳處,按理除非有採訪報導任務,否則不會去一個沒建成的著陸場,更何況還是來接她去基地的途中。現在忽然轉向,肯定是那邊出了狀況。
車外,黑雲已籠罩大地。
寧安然打起精神,問:「程處,是不是有什麼突發狀況?」
楊帆在心裡默默贊了句:不愧是名記者,這敏銳度真強。
程俊亦然,讚賞看了她一眼,道出原委:「勘測那邊的同事車子翻了,人和裝置都被困在雨裡。我們的車離他們比較近,現在先趕過去支援。」
高州基地建在茫茫戈壁灘上,遇到這樣的極端天氣,情況怕是會很糟糕。
多年職業習慣,寧安然首先關心的就是人員安全問題,「人沒事吧?」
「說是沒有大的傷亡,但雨這麼大……」程俊憂心忡忡地望向窗外。
「師傅,你別太擔心。」楊帆接過話,「師母經驗豐富,肯定沒事的。」
寧安然聞言一怔,看向面色凝重的程俊,「程處,您愛人也在那邊?」
「對呀。」楊帆搶答,「而且還懷著孩子,都5個多月了。」
儘管早就知道能選擇堅守在這茫茫戈壁