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風扇的撥片開關被做了改造，給拿了出來，並延長了連線，挪到了上方駕駛座艙裡，就在沈默新的右手邊。
在沈默新的背後，則是那套開合式紅牛罐頭裝甲。
一旦需要迫降,他能往身後一溜，直接坐進裝甲裡，再從內部自己合上蓋子，這樣即便外面有貓狗，也能勉強延長堅持的時間。
如果情況更緊急，所有“氣球”都同時炸燃，那他就只能選擇跳傘了。
在紅牛罐頭裝甲的更後方，有兩根收起來的長約15厘米的短杆。
下面那根短杆水平放置著，上面那根則是在重力作用下垂直著。
短杆與前方的拉桿相連，拉桿也在沈默新右手邊，如果抓住拉桿向前扯動，可帶動後側上面那根短杆被支成水平。
兩根短杆之間的布，就會被張開，形成一個簡易風舵。
這時候扭動前方的拉桿，就能控制簡易風舵的朝向。
在沈默新前方喇叭下面，又固定著一塊被取下了錶帶的兒童電話手錶。
這電話手錶的主要功能是定位、導航、通訊。
在小電扇的下方，則是第四部分，是個四足支撐架。
隨著整套裝置升空，旁邊圍著的其他人開始歡呼起來。
沈默新小心翼翼地操控著這個格外別緻的單人飛艇，一點點往上升。
等升空超過五米後，他再將小風扇的開關撥杆調到最低檔。
伴隨著小風扇的扇葉轉動，單人飛艇開始緩緩向前。
此時外部風速大約為4米每秒，屬微風，風向為穩定的西北風。
單人飛艇是順風而行，所以在飛過庫房房頂高度後，可以藉助外部風勢，速度陡然加快。
考慮到前方一片開闊，沈默新倒也不急，索性關閉了小風扇。
一直往前飄出去五十米後，沈默新的單人飛艇差不多飛到了這片園區廣場的中心處。
他稍微放掉一點氫氣，漸漸下降高度。
隨後，他又開啟風扇，並擰動撐開了的風舵拉桿。
在風舵的幫助下，單人飛艇在空中慢悠悠畫出個圓弧，開始往回飛，並正好在抵達庫房門口時把高度降低到一米。
沈默新再扭動身邊的另一個開關，下方連著牽引繩的滾輪帶著牽引繩一起往下跌落，並啪嗒一下落在地上。
地面眾人一邊歡呼，一邊上前拽住牽引繩。
眾人都覺得，這次實驗算是大功告成，可以立即量產了。
遠處的袁亦可回頭看著這幕，感嘆著，“真了不起，這可是能續航一整天的飛行器。如果帶足了食物和飲水，怕是呆上幾天都不成問題。”
周遊也笑著點頭，“是不錯，不過還得補充六點。第一，防寒。如果要長時間滯空，那最好得把高度維持到五十米以上，在那個高度下，氣溫會比地面更低一些，晚上尤其冷。”
“第二，可惜條件不足，要是能有個氣壓海拔感測器就好了，再寫個程式將氣壓海拔感測器與充放氣閥門關聯起來，加個plc自動控制系統，可以設定成自動巡航高度，再加個低空報警功能就更好了。”
“第三，充放氣閥門最好同時接三個避……氣球，這樣可以加快升降速度。第四，還得準備三個氣球作為備用，作為冗餘設計，萬一發生損壞或者異常洩露也不至於束手無策。”
“第五，最好在座椅上增加一個彈射裝置，一旦情況不妙，直接向側面彈射，與飛艇的主體迅速分開，免得被下降的飛艇給連累了。”
“第六，既然已經確定了飛艇的運載能力，其實可以再增加一個五千毫安時的充電寶，那麼還能繼續延長續航時間。畢竟飛艇一旦浮空，只要不移動，重一點輕一點並不怎麼影響能耗。”
