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縱向串列式雙座空中指揮戰鬥機，首飛時間為1989年。翼展為14．7米，機身長度為21．94米，機高6．84米。正常起飛重量為22000公斤，最大起飛重量34000公斤。2臺渦扇發動機，最大飛行速度每小時2500公里。
蘇‐30的特點：一是機頭左側加裝受油探頭，最大受油量7500千克；二是前艙飛行員負責駕駛飛機、發射機載武器及與敵機近距格鬥，後艙飛行員主要承擔遠距離空戰和對空監視等任務；三是採用雙套操縱系統，既保證空中機動、飛行速度、攻擊角和過載能力接近設計極限，又提高了安全係數；四是增強了對發動機和機載系統的視覺化和無線電監控能力。
駕駛艙鈦合金保護層厚達17毫米，油艙和引擎等部位也有鈦合金保護層，全機裝甲總重
1480公斤。擁有強大的對地攻擊能力。滿載航程3550公里，一次空中加油，可飛行5700公里。
我國在1999年引進產品和生產線，國產化編號為殲－11ii。
蘇－33艦載戰鬥機改型，在機頭下加裝一對小小的後掠型全動鴨翼（前翼）。主翼外側部分可向上摺疊，前輪改雙輪，長長的尾錐被截短，便於從斜甲板上躍升起飛。同時加裝了著艦鉤與空中加油管。
注2：基洛級柴電常規潛艇的特點是:降低輻射噪聲；提高使用可靠性；提高生存力；優越的航海能力；採用模組化建造技術；改善居住性。
低阻水滴型，艇體分為六個耐壓艙，儲備浮力為30，任一艙破損仍能保持不沉性。水下排水量超過三千噸，使它能夠擁有大的武器載量，良好的居住性以及優良的遠航能力。為降低噪聲，基洛級採用了電力驅動方式，單軸六葉低噪聲槳。艇上蓄電池可以提供水下最大航速約20節或最大續航距離超過400海里的電能。艏部六具533毫米魚雷發射管，除管中六枚魚雷外，可攜帶12枚魚雷備用（不帶魚雷的情況下，可載24枚水雷）。魚雷型號包括
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