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hellip;以此類推。

此外，這種票你得稍微有些關係，比如說你認識機場的內部工作人員才可以買到。其實，內心也不是不焦慮的：春運高峰，萬一簽不到位子，耽誤了工作怎麼辦?

事實證明，小懶和木木這次乘坐飛機，不但沒有延期，居然還體驗了一次花經濟艙的錢坐頭等艙的經歷!

――雖然，坐頭等艙的滋味，並不是很好受。

農曆臘月二十的早上，小懶和木木趕到了北京機場。到了某航空公司的服務臺，沒有費多大週摺就簽到了早上9點的航班，一切還算順利。然而，等到正月初七要返回北京時，卻傻了眼。

該航空公司的服務臺前，呼啦啦擠滿了人，全都是等待簽候補優惠票的。雖然事先和在機場工作的朋友打了招呼，已經在前一天將小懶和木木的名字簽在了排序表裡，但那天檢視時，已經被擠到了十八、十九名。也就是說，必須等到前面十七個人全部簽到位子之後，才能輪到木木和小懶。

在小懶和木木的名字之後，更是密密麻麻地列滿了名字，少說也有五十多人。這些人，都是準備這一天等待簽位然後飛往北京的――但當天飛往北京的航班，只有三個班次。

在這種情況下，服務臺的負責人員哪裡還敢簽位子，絲毫不顧排在最前面的人們的抗議，只是讓大家等候。等什麼?小懶想，大概有兩點：其一，正月初七正是春運高峰，基本上這些航班都沒有空位了;其二，能買到這種票的，多少都和機場的工作人員有些關係，在這麼多人的情況下，在工作人員不知道誰&ldo;關係硬&rdo;的情況下，萬一不小心得罪了誰，說不過去。

於是，大家開始各顯神通，各自找各自的關係。因為大家都明白，照眼前這形勢，按這種排序，順延四五天都不見得能簽到位子。

當然了，毫不保留地說，小懶和木木也不例外。

朋友聽小懶和木木匯報了&ldo;嚴峻的形勢&rdo;之後，當即表態從家中趕來想辦法。在等待朋友趕來的時間段，小懶和木木有幸目睹了各關係戶大pk的情形。不斷有穿著工作服的工作人員從機場的四面八方趕過來，找到自己的關係戶，然後徑直跑到服務臺裡面……

朋友過來後，證實了小懶的猜想：當天的航班，機票基本銷售完畢，眼看著一個個關係戶擁上來，再一個個關係戶被擠下去，除了搖頭就是嘆氣。

小懶覺得自己都要崩潰了。不知道朋友有多大能力，是不是來了也是白來，像剛才見到的那樣，牛哄哄擠進去，耷拉著尾巴爬出來。更擔憂的是，小懶和木木帶的東西實在太多了。除了各自的衣物、當地的特產、朋友的禮物佔了四五個大包之外，還帶了在海口拍的婚紗照，尤其是有一個長達五十英寸、寬三十英寸(注意，是英寸)的相框，本來其他東西已經嚴重超重，相框又那麼大，能不能帶走實在難說。

關於強烈要求回到經濟艙(2)

但小懶顯然太低估朋友的能力了。8點45分，朋友終於到達機場。人家壓根兒就沒有看服務臺一眼，直接把木木和小懶帶到檢票口，在擁擠著檢票的人群中，她硬是從檢票口整到了兩張票!一般情況下，飛機起飛前三十分鐘已經不給辦理行李託運，小懶和木木不僅在飛機起飛前十分鐘辦了行李託運，並且在超重的情況下，居然都沒有加收一分錢。

一路狂奔，在還差五分鐘起飛時，小懶和木木跟倆土財主似的上了飛機，那個大相框沒能辦理託運，卻在朋友的關照下，和小懶、木木一起上了飛機。

之後小懶和木木才發現，敢情朋友整的是倆頭等艙的位子!

蒼天啊，大地啊，神仙姐姐真的下凡了啊!

小懶和木木那叫一個美!坐頭等艙的感