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學期怎麼不發放。也是在同時,夏凱華的深圳來信已經到了,他告訴肖驍霄,他在一個工廠裡打工,現在還是倉庫管理人員。畢竟是高中畢業生,加上自己做人低調和老實,做做這類工作,就是綽綽有餘了。肖驍霄很高興,立即給他回了信,要他好好幹,自己以後說不準來找他。
實習就是在自己工廠進行的。實習師傅姓江,大概五十來歲,但是看上去已經十分蒼老了,大家稱他為江師傅。江師傅第一堂課就是給大家講安全課。
江師傅說道:“如果你們還想保持現在完美無缺的身材出去的話,就一定要老老實實地聽我管教,認認真真執行我的示範動作。上機操作,不需要有什麼聰明才智,就是經驗,我做技術工作三十五年了,沒有什麼身體損害,就是因為我老老實實聽我師傅的管教,認認真真執行我師傅的示範動作。好了,我沒有什麼水平,也不會說漂亮的話,現在就幹活吧。”
肖驍霄心中有一種震撼的感覺,三十五年了,還是一個技術工人,也許職稱很高,資歷很老,但是職務很低,也就是說,出息不大。但是江師傅能夠如此嚴格對徒弟的安全著想,肖驍霄是非常感動的。
但是肖驍霄還是十分憤怒的,他實習的機器上面有凸印,赫然印著:一九五○年製造。
這簡直有點侮辱當代人的智慧,共和國都發展到了什麼時候了,而我們的製造技術和裝置居然還是隔了兩個時代的了。
肖驍霄十分不解,問江師傅:“這是為什麼?”
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江師傅有點不太習慣這樣的問題,都幾十年過來了,還沒有那個學生問過這個問題。但是江師傅還是自豪地回答說:“楠竹山這裡所有的機械製造裝置沒有我不熟悉,這裡的十幾臺裝置在我手上管理也有二十多年了,從來沒有壞過,質量多好啊,使用起來得心應手,難道還有什麼問題嗎?”
肖驍霄冷到了極點:自己和五十年前的人有什麼區別呢?
不過江師傅還是滿足了肖驍霄一點點的好奇心。告訴他,其實機械製造在中國是沒有前途的,不過這只是人為地沒有前途,因為中國人一向靈活而短視。所謂造船不如買船,買船不如租船。就這樣,國家的“精工”技術一塌糊塗。
想想改革開放初期,堂堂一個國家交通部部長光榮地到荷蘭考察造船業,居然驚訝地發現,人家荷蘭人造船技術比中國人強大多了,就像某些改革開放的先鋒到了美國回來寫考察報告說“美國三歲的小女孩會講一口流利的英語”一樣,這個交通部部長就要引進荷蘭的“高階人才”,以高出中國幾十倍的工資把他們請進來,還要貢獻中國漂漂亮亮的姑娘,讓他們管理上海的一個造船廠。
可是,上海這個造船廠有能人廠長,找到這個部長,說只要給他們相當於給荷蘭人待遇的十分之一,就可以造出世界上最好的船隻來。這時候,有一個叫做袁庚的人經過考察,認為這個廠長沒有吹牛,完全可以做到。殊不知,最後這個部長大發雷霆,說這是破壞中國的國際形象和反對鄧小平的改革開放政策……袁庚只得遺憾作罷。
最後,江師傅對肖驍霄說:“孩子,鬱悶就鬱悶吧,這年頭,只要能平平安安地混上一口飯,就行了。”
“平平安安地混上一口飯?”肖驍霄心裡一陣發寒,狠狠地罵了一句“我日他老孃的一口飯”,讓大家莫名奇妙看著他,彷彿看一個大怪物。
但是實習畢竟還要下去的,肖驍霄也就每天在這裡老老實實聽江師傅的管教,認認真真執行江師傅的示範動作,為的就是能夠“體能完膚”地走出車間。
幾天以後,也就和江師傅混熟了,肖驍霄和幾個同學一起,湊了幾十塊錢,買了一些香菸,在空閒時間,時不時地孝敬江師傅幾支。每當抽菸的時候,江師傅就