第149章 是否能跳空高開高走呢？ (第1/2頁)
歡天喜地的陳軒語提示您：看後求收藏（八零中文www.80zw.tw），接著再看更方便。
感謝“祝融點火”送的禮物，“靈感膠囊”。
感謝“使用者”的禮物，“波波奶茶”。
感謝“生活前行”，“喜歡幾維鳥的冥絕”送的禮物，“點個贊”。
感謝“金半邪另一個號”送的禮物，“一封情書”。
荀先重新去燒一壺水，思考了一會，對著左賈說：“你的意思是不是，如果像這種形成了下跌缺口的個股，並且在放量下跌引出恐慌盤之後，在縮量之後是不是都值得關注。”
左賈說：“並不是說縮量之後就值得關注，而是縮量之後能不能止跌，在縮量之後，個股的形態不能持續的往下跌。”
“嗯，”荀先說道：“肯定不能在縮量的時候還持續下跌，就不說這個反轉形態，就是正常下跌的個股，如果縮量之後繼續下跌，我記得我以前看到過一句話，叫做‘縮量下跌還有跌’。”
“是的，”左賈說道：“一般下跌的個股，由於被套牢的交易者不會輕易的交出籌碼，所以相對於被套的高點，下跌的時候一部分的交易者是不願意做賣出的動作的，而很多場外的交易者看著個股明顯處於跌勢的情況下，也很難有進場操作的慾望，所以，越是下跌，成交量相對會越少。”
看著荀先給自己倒上一杯熱茶，敲了二下茶几示意後，接著說道：“而下跌途中，經過一段時間整理之後，再次相對放量下跌的個股你就可以開始關注了，這個時候可能形成二種情況。”
“哪二種情況？”荀先問道。
“第一種，就是由於各種原因，比如主力交易者已經震盪出貨，或者資金鍊斷裂，已經不需要再掩飾出貨計劃了，於是大幅砸盤，而部分普通交易者認為此股已經超跌，於是進場吸籌，或者是本身已經在場的交易者加倉，形成的成交量放大。”左賈說道。
荀先問：“那這種情況下，會出現什麼情況？”
左賈對著他說道：“在這種情況下，主力交易者已經不準備再持有此個股的籌碼，把手裡的籌碼悉數交給準備進場的交易者，而在失去主力維護股價，普通交易者又很難有吃進籌碼拉昇股價的資金，在此類放量大跌之後，迎來的可能是漫長的陰跌行情。”
左賈從煙盒裡把煙抽出來二根，遞了一根給荀先之後，自己點上一支，繼續說道：“而第二種就是主力交易者在經過一段時間震盪之後，嘗試拉昇，不過發現洗盤還是不夠徹底，拉昇的壓力很大，於是主力交易者就用砸盤大跌的方式，來達到洗盤的目的。”
“那這種情況不就很容易出現下跌的缺口，因為這樣更容易引起普通交易者的恐慌吧？”荀先說道。
“是的。”左賈說：“如果是第一種情況，出現下跌缺口出口，可能迎來的是漫漫的長期陰跌，而第二種情況的話，極有可能形成底部的島形反轉形態。”
“最近不是汽車各種板塊都大火嗎？你有沒有從裡面看到比較合適的個股？”荀先問道。
“恩，確實有找，不過還是根據最近的圖例分析來吧，咱們分析一個可能的突破。”左賈如是說道。
“額。。。可能的突破？意思是現在還沒開始，你就要拿出來說？”荀先問道。
左賈這時說道：“那肯定的呀，如果觀察突破前的個股。一旦突破成功了，那不就可以再仔細的去研究，它到底是為什麼能成功突破的？就算突破不成功，我們也可以找出不成功的原因，以備下次出現這個情況後，多一點實戰經驗。”
“額，你說的有道理，那麼你選出來的覺得有代表性的，是哪隻個股？”荀先接著問道。
“這隻個股就是亞星客車。”左賈說道。
1949年5月，中國人民解放軍華東空軍後勤部汽車修理所在上海成立，這是亞星的前身。
