35：Radio test (第1/2頁)
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很快秦淼就完成了上車前的所有瑣事。
與工作人員一起來到了車隊P房，看著房間內整整齊齊排列著的五臺F4賽車，工作人員道：“隨便選一臺吧。”
本來秦淼真的就準備隨便選一臺，但是想到剛剛自己開的那臺車況極差的福特福克斯，秦淼多嘴問了一句：“你們車隊車況最好的F4是哪臺？”
工作人員沒有猶豫，直接開口說道：“車況最好的那臺已經開出去了，第二好的是那臺粉色的。”
工作人員指了指P房最右側的一臺粉藍色拼接塗裝，極其少女心的F4賽車。
“這是我們車隊老闆給他女朋友準備的賽車，但是沒多久他們倆就分手了，這臺車也就被放在這裡用來出租了，因為是這個顏色，所以開得人就比較少，車況還算不錯。”
有一說一，看到這個顏色的時候秦淼確實心生牴觸，下意識地想轉頭找秋萌聊聊，讓她給自己遞個臺階下。
可是轉頭就看到秋萌眼裡亮閃閃的看著這臺F4賽車，看到她這個眼神的瞬間秦淼心中就咯噔一聲：完了，給自己架火上了。
“就這臺吧，這臺車好看！”秋萌看向秦淼，眼裡滿是期待。
秦淼：……
行吧，自己女朋友，只能自己寵著，而且這臺車也是目前自己能開到的最快的F4了，拋去外觀不提，這確實是自己目前最優的選擇。
“好，就這臺吧。”
工作人員聽後點頭：“那行，你先坐上駕駛位，開出去之前，我們還要根據你的身體資料對賽車進行一些調整。”
秦淼點頭，隨後在兩個工作人員的指導下，“坐”進了F4的駕駛位。
與其說是坐，不如說秦淼整個人是躺進了F4的單體殼之中。
有一說一，這姿勢是真不怎麼舒服，因為躺進單體殼之中之後秦淼的上半身基本上就已經完全被固定住了，而下半身的活動空間極其有限，感覺全身都被賽車的單體殼束縛住了。
但不知道為什麼，坐進駕駛位之後，秦淼的內心反而平靜了下來，從精神上獲得了寧靜與安寧。
就在秦淼還沉浸在這種奇妙的體驗中時，幾個工作人員已經上前開始對賽車進行除錯。
首先他們掀開了前懸掛上方的蓋板，漏出了懸掛以及剎車行程，並且讓秦淼嘗試踩油門，剎車以及離合，挨個除錯之後，將這三個踏板的角度和行程調整到了秦淼最舒服的位置，之後復原蓋板。
同時秦淼面前的方向盤位置也被他們調整了一番，找到了既不會影響秦淼操作，也不會長時間舉著，讓手發酸的位置。
隨後就是秦淼身上的安全帶以及漢斯系統，頭枕的固定，總之在賽車除錯階段，花費的時間不比秦淼等GT3賽車熱車的時間短多少。
不過好在除錯是不算時間的，而且今天下午兩人留出了充足的時間來玩車，所以也不用擔心時間不夠用。
前前後後忙活了四十來分鐘，等一切準備就緒之後，秦淼已經全副武裝。
手套穿上，頭盔緊閉，漢斯系統緊扣，而漢斯系統上方的U形碳纖維頭枕也被工作人員固定，一切都已準備就緒。
不過就在這時，秦淼的無線電耳機之中傳來工作人員的聲音：“為了客戶的安全著想，我們對F4賽車的引擎都做了限制，大約減少了30%的動力輸出，畢竟這不是比賽，只是開放日，一切都以客戶的安全和開心為主，希望你能理解。”
畢竟是有B級賽照的大佬，工作人員也怕到時候秦淼幾圈跑完發現這車動力不行跑來和自己理論，所以他決定先打好預防針。
秦淼也能理解。
不過就在秦淼覺得自己可以出發了的時候，對方又開口了：“對了，我們這裡還有附加
