18：模擬器的削弱 (第2/2頁)
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車技術了。
自己的系統對現實之中的賽車是有反應的，那麼自己在模擬器上練習是不是也有效果呢？
秦淼很好奇。
開啟電腦，登入Steam，進入ACC，將自己的方向盤和支架開啟，秦淼算是做好了比賽之前的準備。
調出扭北，又選了911GT3RS。
秦淼並沒有調AI，就只是自己一個人開著車在賽道上做圈速。
扭北並不算秦淼最喜歡的賽道，他最喜歡的賽道是蒙扎和上賽。
但秦淼知道如果自己想要走電競職業選手這條路的話，肯定還是需要熟悉一些自己平時不怎麼喜歡的賽道，這不正好就是個機會嘛。
而車的話其實秦淼更喜歡的是法拉利的488GT3，因為那車很符合秦淼的審美。
至於911秦淼也很喜歡，但是比起法拉利稍微差了一點。
但是練習嘛，秦淼肯定會選自己不怎麼熟悉的東西來練習。
很快系統載入完畢，秦淼掃了一眼自己賽車的胎壓，又確定了自己賽車的設定是自己除錯出來的那一套之後，秦淼輕踩油門將車開出了P房。
秦淼在遊戲裡可不敢像是帶著秋萌玩卡丁車那樣全油門起步。
畢竟遊戲裡的車馬力比卡丁車大太多了，而且GT3用的還是半熱熔胎，雖然正常狀態下抓地力也很不錯，但是想要從P房直接全油起步，你還是得等輪胎溫度上來了才行。
開出P房，第一圈就權當調整熱身了。
二十多公里的賽道能讓秦淼有充足的時間去感受自己屬性提升之後帶來的改變。
有一說一，系統給出來的提升完全就是全方面無死角的。
以前秦淼在扭北這條超長的賽道上總有那麼一兩個彎道沒辦法過好，每次來到這裡不是剎車晚了，就是入彎時間點錯過了或者提前了。
而系統地提升到位了之後，秦淼發現自己在這兩個彎道居然也找到了過彎的感覺，很輕鬆沒有失誤地開了過去。
等出場圈做完了之後，秦淼開始在扭北刷起了圈速。
當然了，由於秦淼本身的實力還是有限，他刷圈速的主要目標是前段時間自己做出來的圈速。
等第一個飛行圈跑完，圈速比秦淼在扭北的最好圈速稍微慢了半秒。
這也正常，畢竟這條賽道太長了，跑的時候難免會出現一些小失誤，而且秦淼開的還不是他最熟悉的車。
而與此同時，系統提示響起【叮！】
【練習圈完成，賽道熟練度+0.3。】
【紐伯格林北環賽道目前熟練度：0.3。】
【模擬器擬真程度為30%，所獲得熟練度為（1*0.3）】
秦淼眉頭皺了一下，倒不是因為他看不上這0.3的熟練度，主要是因為秦淼沒想到強如神力科莎，在系統的判定之中擬真程度居然只有30%。
秦淼還以為自己最常玩的遊戲，無論如何擬真程度也能達到百分之五六十。
想了想之後秦淼又跑了一圈，將扭北的熟練度帶到了0.6之後就換地圖了。
主要這圖太長了，練習一圈接近7分鐘的時間，拿到手的也就0.3熟練度，這對秦淼來說投入和收穫有些不成正比。
所以後續秦淼就將自己的注意力放在了練習斯帕上面，在斯帕上秦淼開911GT3的話平均圈速大約在2分22。
其實秦淼還有不少細節可以摳，將這些細節都做到位了之後秦淼的圈速進入2分20應該問題不大。
不過以前的秦淼確實沒多少時間，現在正好就扣扣細節，順便透過自己的技能熟悉賽道。
