第459章 鯤鵬展翅 (第1/2頁)

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“歐羅巴的樣板房？”秦嘉庚這句話可謂意味深長啊，其中蘊含著深意，但武七卻心知肚明、心領神會。

放眼整個藍星，過去的遊戲規則一直由 M 國所主導，誰能夠上桌用餐，以及誰坐在哪個位置，幾乎都由 M 國說了算。

尤其是在產業鏈方面，每個國家或地區所能分到的一杯羹，其實都是經過精心謀劃和佈局的。

比如說，華夏就因新能源產能過剩而備受指責，但這真的意味著過剩嗎？答案顯然是否定的！

實際上，當華夏在高科技領域嶄露頭角，成功實現逆襲之後，M 國一向引以為豪的剪刀差利潤便蕩然無存。

更糟糕的是，M 國自身也可能淪為別人桌上的一道菜餚！

然而，我們從未聽聞那些處於低端產業鏈的產品出現過產能過剩的情況。

反，他們恨不得這些產品供過於求，因為這樣價格就能更為低廉！

在過去 M 國所設定的遊戲規則當中，全球各國分工明確：M 國憑藉其強大的實力掌控著高新科技與金融領域；歐羅巴則佔據次一級地位；東瀛和棒子負責半導體等中間環節的產業鏈條；而華夏只能扮演世界工廠的角色，專注於底層加工業；至於北極熊和那些廣袤的沙漠地區，則僅僅能夠提供能源資源；同樣地，南美洲以及整個非洲大陸都淪為了礦產和農副產品原材料的供應地。

然而時過境遷，如今的華夏已然崛起，他們巧妙地運用了 M 國所制定的貿易規則，不僅逐步掌控了世界產業鏈的主導權，更成功發展成為全球唯一擁有完整產業鏈條的國度。

甚至連代表著工業巔峰水準的明珠級產業，也幾乎盡收華夏囊中。

以東瀛和棒子為例，它們為了換取 M 國在產業鏈方面的支援，不惜犧牲部分主權。比如看似龐然大物的三星集團，實際上其背後真正的主宰者仍然是 M 國。

此刻，秦嘉庚所倡導的"樣板房"理念，確實與東瀛和棒子的模式有相似之處，但絕無任何涉及主權出讓的問題存在。

"秦主任，您給予我本人以及賽亞國全體民眾如此巨大的驚喜！"武七滿懷感激地感嘆道。

秦嘉庚不急不慢的回應道：“賽亞國透過賽匈鐵路融入一帶一路，以後就是華夏在歐羅巴的貨物集散中心，但能不能做這個貨物集散中心，除了地利，還要看人和。”

武七立刻就理解了秦嘉庚話語中的深意，他斬釘截鐵地回應道：“賽亞國不僅是我們這一代，而且在未來的漫長歲月裡，都將永遠成為華夏人民最親密、最可靠的老朋友！”

聽到武七如此堅定的表態，秦嘉庚的嘴角微微上揚，露出一抹不笑容。

輕聲的說：“非常感謝您的明確態度，但實際上，是否表明立場並沒有那麼關鍵。因為這本身就是一件雙贏的事情，你們國家需要發展經濟，而我們則需要一個穩固的橋頭堡來拓展貿易。然而，要想真正打造成為一個成功的貨物集散中心，關鍵還在於你們自身的努力與配合。這便是人們常說的‘人和’啊！”

秦嘉庚稍作停頓後，接著說道：“此外，除了依靠國家的支援外，實際上更為重要的是吸引大量民間資本的積極參與。正好，我有幾位在商界頗具影響力的好友，尤其是在新能源汽車出口領域，他們正致力於突破海外市場的限制。如果條件允許的話，甚至在賽亞和匈奴兩國設立分廠也是完全可行的。畢竟，匈奴國擁有北盟和歐盟的牌照優勢，如果你們能夠緊密合作，必將開創出無限廣闊的發展前景。”

武七內心激動不已，他深知華夏新能源汽車行業正在實現跨越式發展，成功地超越了傳統豪車品牌"bba"，特別是 BYD 和其他如華威等知名企業紛紛投身其中。

事實上，對於歐洲