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偉大衛國戰爭之後,蘇聯成了超級大國。它實際上已經恢復了1917年革命後丟失的領土。蘇聯成為世界政治中一支決定性的力量。
然後是1991年。統一國家被肢解成為15個部分,產生了嚴重的後果。這些,本書已經講得很充分了。但我國正在一步步站立起來,儘管許多東西都被破壞,被掠奪,被踐踏,但它正在恢復大國的地位。
我相信,經過這次震盪,俄羅斯將重新奮起,佔據自己在世界上應該佔據的位置。需要政治家和人民的意志力,需要大家共同奮起創造,需要建立一個現代化的社會,但同時也更要保持並發展我國的歷史和精神傳統。
我相信俄羅斯人民和俄羅斯國家的未來,正是懷著這樣一種信念,我寫下了這些對祖國艱難歲月以及它未來命運的敘述和思考的文字。
尼?伊?雷日科夫
2006年12月31日於莫斯科
雷日科夫小傳
尼古拉?伊萬諾維奇?雷日科夫1929年9月28日生於頓涅茨州捷爾任斯基區捷列耶夫卡村(現捷爾任斯基市)一個礦工家庭。童年和少年時代在頓巴斯度過。
受過高等教育:1959年畢業於基洛夫烏拉爾工學院機械工程專業。1950年在頓涅茨州克拉瑪託爾機械製造學校畢業後任技師。
1950年起在奧爾忠尼啟澤烏拉爾重機廠,即斯維爾德洛夫斯克的烏拉爾機械製造廠工作,先後任班組技師、班組長、車間主任。1959年起任總電焊師、副廠長。1965‐1970年任廠總工程師。1970年起任烏拉爾機械製造廠廠長。1971‐1975年任烏拉爾機械製造生產集團總經理。
雷日科夫是烏拉爾機械製造工廠改造和發展的倡導者。他為烏拉爾機械製造生產集團建立了好幾個分部。在他領導工廠和集團期間,主要致力於冶金工業和採礦業最新裝置製造、石油天然氣鑽探技術裝備、國防工業訂貨、軍事技術裝備的製造和生產。在他的直接參與下,開展了先進機器裝置的設計,制定了最新工藝流程,最大的生產聯合體現代化管理體制。
1975‐1979年雷日科夫任蘇聯重型和交通機械製造部副部長,主要負責與科技進步相一致的部門的發展。他把巨大的注意力集中在冶金、採礦等行業的裝備,國防、航天部門的裝備生產以及鐵路運輸裝備的生產上。
1979‐1982年雷日科夫擔任蘇聯國家計委第一副主席,部長級,負責制定國家社會經濟政策和五年計劃,實現投資和科技綱要,財經和地區發展政策。完善國家經濟發展機制的基礎得以建立。
1956年加入共產黨,1981‐1991年任蘇共中央委員,1982‐1985年任蘇共中央書記處書記,主管蘇共中央經濟工作部。1985‐1990年任政治局委員。
受蘇共中央總書記委託,他同其他幾位書記一道,完成了國家現行社會經濟政策分析。他還在主要學者專家的協助下,制定了國家新經濟政策綱要。1985年該綱要成為向新經濟模型過渡的基礎。
1985‐1990年任蘇聯部長會議主席。同時,從1990年3月起,任蘇聯總統委員會成員,1991年1月退休。
1986年領導消除車諾比核電站事故後果總部的工作。
1988年12月領導了亞美尼亞大地震救援工作。為了感謝他為亞美尼亞人民建立的功勳,斯皮塔克市為雷日科夫建立了一座胸像,亞美尼亞共和國總統發布命令,頒發給他一枚最高勳章。
1989年領導了制止費爾幹納(烏茲別克)民族衝突的工作。
1974