第79章 非自然偶遇 (第1/2頁)
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起重社的活，蘇木往返搬運了四趟。
耿叔運了兩趟就歇息了。
畢竟距離不近，重量不輕，一般體力的人，連續拉兩趟就幾乎到極限了。
這時候如果再強撐著拉第三趟，其實也行。
不過拉完了，緩一天都不一定緩過來。
所以有經驗的人，都不會極限操作。
稍作休息，還能繼續再拉。
只不過活就那些。
耿叔歇息一陣，再重新裝車，估計也就能拉最後一趟罷了。
雖然嘴裡說著拉這活能賺一天的錢。
可真拉完了，沒有人真的會放棄繼續幹活。
賺錢不嫌多，特別是現在。
糧食不夠，誰不想多賺點錢去換更多口糧呢。
除了蘇木。
這小青年跟牲口似的，一股氣跑了四趟，還生龍活虎似的。
羨煞旁人。
“耿叔你且拉著，我走了啊。”
叮鈴鈴。
蘇木結束了第四趟，從圖書館院子裡出來時，正趕上憋的臉紅脖子粗的耿叔拉著第三趟貨。
一口氣憋著沒法說話，就用車鈴鐺回應。
起重社很多人打招呼就用這個。
蘇木蹬著板車出了城。
閒來無事，恰好有耿叔這個契機，他準備去搞點魚。
空間湖灣大的很，上一次主要去弄野味兒的，山澗溪流的魚雖然有，但放逐到空間湖灣裡，並不顯得多。
自己少年釣王的口號有了，以後吃魚的機會多了去，乾脆就多補充點物資吧。
城裡釣魚的地方很多，但狼多肉少，魚能有多少。
像蘇木這種有外掛的，垂釣是無法滿足他需求的。
於是他便選擇出了城。
老京城一直有句諺語:“京城這座城是從河上漂來的”。
為什麼這麼說呢？
因為當初建築京城的各種材料，幾乎都是從河上運來的。
主要是透過京杭大運河運抵京城。
無論是元大都，還是明清京城的修建和修葺，所需要的大量木材和磚石都是透過大運河運輸。
而且，不僅僅是營建材料從大運河運輸，京城建城之後供應京城數十萬軍民的糧食、生活必需品，當時也都是透過大運河的漕運而來。
可以說，沒有河道，沒有漕運，就沒有京城這座城。
所以，京城的古河道很多，水源也很充沛。
京城不缺垂釣的地方。
但蘇木捕魚所需的條件，城內顯然不合適。
他打算去一趟玉泉山。
到玉泉山的距離也不算太遠，在蘇木認知的輻射範圍內。
在城西北16公里山內有八泉。
東南行入昆明湖，經長河入德勝門西松林閘，水入城後先灌注於積水潭，南流分東西兩路：
東灌什剎海荷塘，出地安橋，經東不壓橋為御河，至東華門望恩橋改暗溝出東交民巷水關，入前三門護城河。
西路則是南行經李廣橋響閘，過西不壓橋，入北海復分為兩支。
一支經蠶壇東，沿景山西牆外入西筒子河。
另一支入北海，過御河橋入中南海出日智閣下閘門，入中山公園，再經天安門前與東筒子河穿太廟之水相匯為菖蒲河。
嗯，這麼說吧，京城內的河道水源均引自玉泉山。
蘇木直奔水系源頭。
這一次他直接打算撈一把大的。
一勞永逸。
……
傍晚。
蘇木騎著板車來到耿叔的住所。
北溝沿衚衕裡
