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閡歡ɑ岢曬Γ��庋�墓睦�恢背中�攪�1910年的5月20日，這一年永遠令張宇難以忘懷。
每個人生命中能有幾個年月欣賞春去秋來的四季變化，感受生命更替帶來的無窮盡魅力，好好享受上蒼所賦予的一切。每個人一生之中，又能有幾個壯志滿懷的熱血年代，只顧著披荊斬棘一路兼程，絲毫不畏懼沿途的**，這就是青春的狂妄。當一個人願意用生命中寶貴的一年時間來完成一件事情的時候，又會有什麼不可能，一切皆有可能！
多年之後，張宇口述他人記載的共和國複習之路，也就是他的回憶錄上用了很大一部分講述他在美國奮鬥的這一年，難以忘懷的歲月中他不知道經歷了多少次的失敗與苦惱，不知用了多少匆匆時光呆在屋裡深居簡出，再回首這段時光，搖曳的青春依舊埋藏心間。
1909年6月20日，經過不斷調整的亞美服飾正式更名為亞美集團，張雨生擔任集團董事，集團下設以設計生產服裝、鞋襪的亞美服飾公司、亞美機械公司、宏遠工程建築公司包括還只有一個員工的亞美汽車公司。
宏遠工程建築公司是為了滿足未來亞美集團內部各種常規工程建設任務而成立的，公司聘請了數位優秀建築工程師作為設計團隊，完全具備完成所有內部工程建設的能力，而亞美機械廠則是張雨生特意為了心中永遠的汽車夢而花巨資組建而成的，匯聚了當時全世界最先進的加工機械裝置，而這樣的代價則是基本支出了張雨生以亞美服飾為抵押所貸得的二十萬美元一半。
集團當時擁有員工3072名，其中華人1027人包括，而剩餘的員工基本都是美籍的各個民族後裔，但唯獨沒有大和民族的人，這樣的特別一直貫穿整個在美華人企業的始終，一直到在美華人企業因後來的中美大戰而消失殆盡為止，華人企業家創辦的企業都未出現過甲午之敵的國民。
這些事情張宇一直沒有關心，這段時間他最大的功績就是把圖紙全部消化完畢，將近40天的時間裡，他不是忙碌在機械廠和員工們交流各種零部件的製作可能，就是呆在自己辦公室內忙碌地用著不屬於這個時代的光腦修改東西，又或者考察張雨生不斷招募來的優秀人才是否真有本事、留下是否有利於汽車專案發展等等，四十天的沒有白費，當1909年7月2日這天到來的時候，張宇所有的努力都得到了回報，但當時的他卻不知道這僅僅是努力的開始，當然隨著越來越多優秀人才的加入，他肩上的研究責任也有了更多分擔之處。
“小心，這傢伙挺重的！”
“嘿，給我換把扳手！”
車間內，張宇一身的油汙已經和汗水混合，將藍色麻質工作服徹底變了一番模樣，而其他的人也同樣如此，大家如此努力就是為了組裝第一臺汽車，樣車的各個零部件都是機械加工廠自行製造，當然這是一臺沒有發動機的樣車，它的出現就是為了迎接各種試驗而製造的。
樣車竟然於工程上馬不到兩個月就面世了，這不得不讓張宇倆人興奮異常，當看到完成所有零部件安裝就差發動機的樣車，滿臉油汙的張宇和風塵僕僕剛見完歐洲客戶的張雨生，臉上終於露出了這幾月來最真實最燦爛的笑容。
第一臺樣車很快用來進行各種試驗，張宇親自主持了所有的試驗專案，這些在當時員工眼裡異常特別的專案從一開始就受到大量的質疑聲，他們有相當多的理由，比如既然是在公路上行駛的轎車，為什麼要進行顛簸震顫試驗。既然是鋼鐵做的，自然堅固異常，怎麼還要進行彈性碰撞試驗；而且，當時張宇表演了最為瘋狂的一個試驗給眾人觀看。
9月7號這天，在張宇近乎以老闆姿態脅迫下的工程師們，終於快要結束所有的原定實驗專案了，本來就設施簡陋、測量技術和無資料可對比試驗結果的一項項試驗，最終
