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和李長樂聊了一會兒,約定好了明天下午去高鐵西站接她的事情,劉勇又打了一個電話。

剛才看了獵頭公司發過來的那三人的資料都不錯,三選一的話光從資料上看有一點難以舍取。

劉勇打電話告訴獵頭公司,明天上午,三人到公司參加面試,劉勇要親自面試他們。

打完電話,抬手看了看時間,劉勇出了公司。

第42層的前廳是兩家公司公用的,在這裡,劉勇剛一出來就遇到了趙振標。

看上去,趙振標的臉色並不好看,有一點嚴肅,他身後的兩名下屬也是基本差不多的表情。

劉勇原本想將拍攝的幾張照片給趙振標看一看,畢竟人家是內行,也許認識那是什麼木頭。

見狀,劉勇打消了這個念頭,知道要下次才行,於是只和對方打了一聲招呼,然後進了電梯。

時間還早,劉勇準備去了解一下萬噸級巨輪的價格行情。

環球海洋服務公司有一項重要業務是遠洋運輸,那必須得有船才行。

華海市不但著名的碼頭,造船工業也比較發達,有好幾大造船企業,尤其是華海市下屬的啟明縣,造船工業更是發達。

劉勇要去的就是啟明縣的啟東造船廠,也已經和對方聯絡好了。

“勇哥。”

“老闆,您好!”

胡適軍和陳虎早就在停車場等候,倆人將隨同劉勇一同前往。

公司招聘了十幾人,其中陳虎是司機兼保鏢,他是退伍軍人,自我介紹的時候說是特種兵退役。

“上車,我們去啟東造船廠,陳虎,你來開車。”

“沒問題,老闆。”

陳虎接過車鑰匙,上了駕駛位置,胡適軍則做在副駕駛位置。

這輛大g買了這麼久,劉勇第一次坐寬大舒適的後排座位。

乘坐在車上,劉勇心中想道,難怪大家都想當老闆,感覺真不錯,出門都不用自己開車。

前往啟東造船,兩個多小時的車程,陳虎一口氣開完,顯然,他的駕駛技術不錯,快速而平穩。

快抵達廠門口的時候,劉勇打了一個電話,一直和他聯絡的一名經理過來了。

在這位經理的帶領下進入造船廠的廠區,首先參觀了一番。

第一次看到了建造中的巨輪,萬噸級只能算是小個子,基本是10萬噸級以上的,最大在建造的是一艘散貨,排水量20餘萬噸。

那可真是一個巨無霸。

這位經理介紹道:“這不是我們建造過的最大的船,去年我們交付了一艘30多萬噸的集裝箱貨輪,那才是最大的。”

他也順便介紹起來,如介紹了散裝貨輪,集裝箱貨輪,大型油輪等。

這些船,不管大到30多萬噸,小到幾千噸,他們都能建造。

公司的第一艘船是什麼船,劉勇自己大致有計劃,應該是一艘近海散貨,主要跑沿海航線。

當然,去一去東南亞,或去一去日韓,也是沒有問題的。

同樣噸位的散貨,內江散貨,近海散貨,遠洋散貨價格也不一樣。

帶著劉勇三人參觀了一番,也賣力的介紹了一番,這位經理將三人帶到了會客室。

十分的熱情,劉勇充分的體會到了客戶就是上帝的真正含義。

一邊喝著熱茶,一邊談著正事。

“劉總,您要訂購一艘什麼樣的船呢?”

劉勇問了一句,“沒有現貨嗎,一手交錢一手交貨的那種。”

“不好意思,這真沒有,我們這個行業基本都是先定購,我們再按客戶的要求進行設計並建造。”

劉勇輕輕的點了點頭,問道:“你們的船都是什麼價

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