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之，陳斌現在還是在為未來扒一個風險，不說頒獎狀吧，好歹給自己一點言語上的支援吧？
抖音上，真實媒體的新聞下面，不少人都在那開始評論，從一開始的幾百條，到後面的上千、上萬，甚至是十萬，根本攔不住。
陳斌翻了一下評論區，很多人真的不相信銀龍魚都能幹這種事，但是陳斌想說，人家都能給你搞轉基因的東西出來，你覺得這東西能好？
其實說白了，阿美莉卡想要亡了華夏的心就沒斷過。
不管是早些年透過娘化這種概念，還是透過所謂的民主來進行搞事情，其實都離不開阿美莉卡的瘋狂試探，隔壁的泡菜和霓虹都已經被阿美莉卡霍霍完了，就一個私服沒有動彈。
華夏裡面，很多人其實也受到了影響，畢竟娘化這種東西，十幾年來一直都存在，從一開始的什麼xo組合，到後面各種雙男主cp電影，電視劇。
要的就是讓更多的人開始思想轉變，從而達成自己的目的。
更別提，還有那麼一堆讀教材了。
陳斌心中思緒收了一下，評論區裡不少人都在質疑，因為現在根據真實媒體傳遞出來的資料，並不能完全去判斷一些品牌用了柴油車。
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可是，隨著真實媒體一點點放出證據，有些還在為品牌方洗地的人，已經不知道該說什麼是好了，那裡面記錄的gps的定位，運輸路線，甚至還有一些司機們說的話，都進行了取證和記錄。
甚至一些油罐車司機自己爆料，就是為了省下每次幾百塊的清洗費，畢竟一天幾百塊，一年一萬多，他們拉一次才多少錢？
如果把這些費用省下來，可以給老婆小孩買多少衣服和奶粉？
人都是善有善報惡有惡報，這些大車司機，他們的無法行為，如果沒有得到品牌方的允許，難道真的敢麼，品牌方但凡再油品運輸、檢驗，裝卸的時候，進行嚴格的稽核。
難道柴油車還真的能給食用油來裝東西不成？
根本沒那個可能，大家無外乎一個點，那就是太懶了！
華夏對於大豆的需求根本不是小數，這裡面絕大多數的大豆，都進行了食用油的生產，所以一般食用油的工廠，有一部分都是設立在港口附近。
這樣的話，生產成本就比較低，最低的就是運輸成本了。
透過第一次的生產，將原油生產好，在透過罐裝進行銷售，這裡面如果是從當地直接生產、罐裝的，那問題不大，甚至沒有問題。
因為他沒有什麼渠道可以解除柴油車，可是，一些小作坊、或者是小品牌，他需要罐裝的話就需要運輸了，這裡面除了小品牌以外，還有一些企業在其他大區生產基地也是要那麼運輸過去。
之所以不是整箱的裝也是因為，你一個箱子裝的油，還不如一個大的油罐車來的多，畢竟紙箱，塑膠桶，都需要佔用空間。
成本根本不一樣。
更何況，運輸肯定都是有耗損的，這裡面最大的耗損就是在運輸上，比如磕磕碰碰這些導致撒漏，這些是防不住的。
所以，想要將問題解決，並不可能是一拍腦袋就能行的。
所以說，買油，還是要看產地和品牌，有一些做菜籽油的，直接沒了這種可能。
隨著網友扒歷史和資料，確實發現了佐證的材料，比如每一個貨運車上都有一個資料傳輸功能，他主要是用來記錄貨運車近些時候都去了哪裡。
為的就是方便一些平臺實時調取，但是這個平臺，大部分的人都能發昂文，因為他是一個開放式平臺，這也就導致，網路媒體在網際網路上還沒下場，就被人給扒了個底朝天了。
直接全部資訊都給他抓了出來，看的不少吃瓜網友那叫一愣一愣。
