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海交通要衝,實際上將地中海分割為兩大部分,自古以來便是兵家必爭之地。歷史上,它曾先後遭受許多民族的佔領,發生過無數次重大戰鬥,造就出一批傑出的軍事統帥。突尼西亞失陷後,義大利失去了其西南部的重要屏障,該島的戰略意義便顯得更力突出了。軸心國立即調兵遣將,加強了島上的兵力配置。
1943 年1 月卡薩布蘭卡會議結束後,&ldo;赫斯基&rdo;行動計劃的制訂工作即在倫敦開始,但其進度頗不順利。2 月,計劃工作由艾森豪親自負責,計劃小組遂轉至北非,被命名為&ldo;141&rdo;小組,計劃工作開始緊鑼密鼓地進行。計劃小組的直接負責人是英軍少將查爾斯&iddot;亨利&iddot;蓋爾德納,他曾在皇家騎兵隊服役,戰爭中曾率第6 裝甲師參戰,有實戰經驗,並因1941 年在埃及制定作戰計劃而聞名,在蓋爾德納的領導下,計劃小組夜以繼日地工作,先後擬定了7 個方案,但都被有關部門否決了。
1943 年4 月中旬,計劃小組吸收了各方面的建議,終於擬定出了&ldo;赫斯基8 號&rdo;方案。這個計劃搞得很出色,得到了這次行動的有關高階將領‐‐文森豪威爾、坎寧安海軍上將、特德空軍上將等人的充分肯定。該計劃認為,西西里多山地少平原,易守難攻,因此必須首先攻佔兩個主要港口,以便為向縱深進攻的部隊提供物資補給。計劃規定,由蒙哥馬利的第8 集團軍攻佔東面的錫臘庫扎,由巴頓的第7 集團軍攻佔西北的巴勒莫。這兩個港口都有良好的港口設施,處在盟軍轟炸機飛行半徑之內,並且供船靠岸的海岸線較長,敵人防守薄弱,容易遭受盟軍飛機的攻擊。
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