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又問高高的鐵道警要了微信,拍了拍他的肩膀,鼓勵他繼續努力,履行職責。

還跟負責人誇讚了鐵道警,以防當他走後,鐵道警被負責人記過、穿小鞋。

一段有趣的插曲。

……

做高鐵回到京城。

已經零下十幾度了。

韓舟沒帶衣服。

不過,鐵道部門已經幫他準備好了衣物。一件厚厚的到膝蓋的羽絨服。

韓舟穿著羽絨服,身體暖,心裡也暖暖的。

艾慶貴已經派專車來到車站。

一輛加長版紅旗車。一面紅色的車標,躍出車前的發動機蓋。

紅旗,是由第一汽車集團直接運營的高階汽車品牌。

1958年,第一輛紅旗牌轎車誕生,成為長老和國家重大活動的國事用車。

1958年8月2日,一汽舉行了近兩萬人參加的紅旗轎車命名大會。。吳德給紅旗牌高階轎車命名,並在車頭上插上了“紅旗”。

在六、七十年代,紅旗轎車是中國汽車工業的一面旗幟。

1967和1968年,為擴大紅旗轎車產品的使用範圍,一汽相繼開發了紅旗ca771型的兩排座車型和紅旗ca773型的簡裝三排座車型,並都進行了批次生產。

改革開放後,“紅旗”在繼續承擔“國車”重任的同時,開始了市場化程序。

總設計師坐著紅旗,檢閱三軍。

1993年3月22日,恢復生產後的第一輛紅旗牌高階轎車,被浙江省新昌縣農民企業家王文千買走。這是紅旗牌高階轎車自誕生以來第一次走下神壇、走向市場、走進普通人家。

對中國人而言,紅旗不僅是一個著名的汽車品牌,還是一種深深的情懷和神聖的記憶。

坐上定製版紅旗,透過防彈玻璃看向冰冷的京城,有一種莊嚴感和安全感。

來到一處大院。

韓舟被接到房間裡。

艾慶貴已經在等著。

是一個兩鬢斑白、精神矍鑠的高且瘦的中年人。

艾慶貴站起來,對韓舟道:“小韓,先坐。遺骨是在箱子裡吧?”

韓舟把手上提著的箱子放在桌子上,開啟,給艾慶貴看。

艾慶貴道:“我們已經聯絡了彭佳木的家人,取得了生物資訊,準備在遺骨上取樣,做dna比對,需要幾天時間。”

韓舟道:“這份遺骨,交給你們保管。還有他的遺書。”

韓舟取出一個小玻璃瓶,裡面是兩張紙。人口卡片,和遺書。木塞封住了瓶口。

艾慶貴感慨道:“我們一定好好保管。”

聊了一會後,艾慶貴派車,送韓舟回到他的別墅。

……

接下來幾天,打遊戲,看直播。

英雄聯盟德瑪西亞杯開始了。

tes以絕對的優勢,取得了盃賽冠軍。

希望明年在世界賽場上也能有好的表現。

韓舟打了幾天遊戲。

收到艾慶貴微信:

小韓,dna比對已經出結果了,確認為彭佳木遺骨!

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