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金山，在舊金山乘坐薩摩亞航空公司的飛機到達美屬薩摩亞圖圖伊拉島，然後，在圖圖伊拉島乘坐輪船到達馬努阿群島的faleaeao港。
整個行程花了兩天半時間。
如果，在塔烏島建了國際機場的話，從夏威夷到塔烏島只需要6個小時左右，從美國到塔烏島只需要8個小時，從澳大利亞到塔烏塔更近，只需要3到4個小時左右。
陳東帶著卡文四人到達塔烏島，塔烏島正在大建設中，在faleasao聚居點建了一個大型港口，這裡非常適合建港口，從島嶼延伸出一個狗頭的形狀將一片深水的水域封閉在三面陸地包圍區域內，只留下一個缺口供船隻進出。
拓寬了從盧馬到馬亞的沿海公路，鋪上了水泥，在公路兩旁種上了棕櫚樹等熱帶公路綠化景觀植物，非常美觀。
設想中，將來島上的居民居住在盧馬到馬亞的沿海公路兩旁的區域，交通便利，地熱平坦、開闊，設想中首先規劃建設的城鎮，盧馬，faleasao，馬亞三個城鎮。
最早規劃建設出來的城鎮是faleasao，faleasao以後會作為馬努阿群島的首府。
faleasao這個名字太呦口了，也太難記了。
陳東將faleasao的名字改了，新港鎮。
港口就叫新港。
建築工程隊首先在新港鎮建設了碼頭，供水，供電系統，垃圾處理系統，城市道路系統，等一些基礎設施，以及低矮的房屋被推倒了，取而代之的是整齊，新建的房屋。
新港鎮初期的規劃人口是5萬，盧馬和平亞初期的規劃人口分別10萬，7萬。
三鎮人口飽和後，會向島嶼內陸，南海岸沿岸延伸。
塔烏島，面積39平方公里，可以居住超過50萬人口。
陳東初期的5000萬美元只建設了港口，碼頭，拓寬公路，新港鎮的一些基礎設施，就已消耗一空。
建設島嶼非常燒錢。
佳士得拍賣行拍賣‘共和國’號的財寶第二批資金，6000萬美元已經匯入陳東的花旗銀行帳戶，加上金幣農場餐廳這兩個月的贏利。
陳東將這筆資金繼續投入到建設新港鎮。
目前，島上的居民為0。
原來島上的居民已經被美國政、府遷徒到圖圖伊拉島上。
陳東目前已經不是無國籍的人了。
陳東拿的是馬努阿群島的身份證。
包括，卡文四人都是拿的馬努阿群島的身份證。
包括美國，中國，澳大利亞等全世界有十幾個國家承認這個身份證，可以拿到簽證。
馬努阿群島有5名拿國籍的居民。
陳東帶著卡文四人來到島上，視察了新港鎮的建設進度。
新港鎮建設的承包方是中國建築工程總公司，相比美國的建築工程公司，中建的工程報價更低，建設效率更高，而且，質量一點都不打折扣，前世，中國的大工程專案在全世界出了名的。
中建在塔烏島的工程負責人叫李光亞，一個渾身充滿幹勁，精神旺盛，能力非常出色的中年人。
這是中國在海外的少數的幾個大工程之一，中建當然派出精兵強將。
陳東這方在塔烏島上的人，工程監督，叫弗雷德里。科爾，一個做事非常認真，刻板的德裔美國人。
李光亞，與弗雷德里。科爾陪同了陳東考察新港鎮的建設。
李光亞介紹道，“目前的建設進度，新港港口，碼頭建設工程已經建設完成了，驗收交付了，環島公路的建設，拓寬，綠化，已經完成了40％進度，新港鎮的房屋，道路，公共建設等基礎設施已經完成了50％的進度，供水系統，我們建設了
