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甚至琉球百姓把自己家的口糧拉來，就為換一塊長城銀幣。
一時間琉球國糧價上升很多，從一石600文漲價到850文，而且還有上升的趨勢。
島津家見有利可圖，故意等了十來天，等兩艘船裝了七八成糧食時，以一石一兩的高價放出5000石糧食，楊浩把價格壓到940文全部收購，這下兩艘船全裝滿了。
兩艘船共裝了1600噸糧食，從琉球太倉調來780噸，從市場上收來440噸，從島津家購買380噸，絕大多數都是大米。
楊浩告別尚賢王和與那城翁主，帶領船隊離港啟航，以11節的航速向西偏北航行。
兩艘船好不容易從一百多公里寬的洋流主流中掙扎出來，瞭望手卻報告東南方有颱風！
楊浩向船艉遠處望去，什麼也看不到，爬上桅杆瞭望臺，用望遠鏡看才看清楚個大概。
只見東南方向300多公里處，有一個直徑一千多公里，高近兩萬米的巨大旋風，正在以每小時五六十公里的時速飛快接近。
楊浩嚇得亡魂皆冒，這是8級颱風啊！
馬上心算一下臺風路徑和航線，讓船隊向北偏西方向順風航行，目標杭州灣，航速提高到13節多。
所有人檢查所有帆具索具，有鬆動的馬上拼死力勒緊，但凡有一點點問題的立刻更換，清空甲板上能清空的一切不穩定物品，無關人員全待在船艙裡別出來。
船員們都是老海狗，經過這半年的共事配合非常默契。
所有船員忙的腳不沾地，拼勁全力勒緊索具，再把帆桁用繩子加固。楊浩和藍峰檢查每一張帆，每一根索繩，直到兩艘船再也沒有任何問題，才站在船艉靜靜等待颱風來臨。
兩個小時後吃晚飯時，楊浩又下令，之後每3小時吃一次飯，省的到時候大家沒力氣。
又6個小時後，時速五六十公里，稍有減弱的颱風終於追上來了！
颱風風捲直徑800公里出頭！
高度15000米左右！
路徑從東南到正北，琉球國被全部籠罩在內，大明東南沿海可能也有一部分會被吹到。
這場颱風不算太強，在海邊陸地的話基本沒什麼事，頂多根基不穩的樹被拔出吹倒，但再海上就有些要命了。
還好颱風正在逐漸減弱，估計經過日本全境後就會消弭無蹤。
也還好“破浪級”武裝商船船速較快，一直航行在臺風的左半圓，在臺風外圈航行。
這個方向的颱風因為要向前捲動，前行有空氣阻力，所以前方左半圓風險較小，風浪相對較小，正前方和右半圓風險較大，跑不出風暴籠罩範圍的話，很容易被捲進去。
颱風眼周圍浪高十米！寬上百公里！
一千噸級小船怎麼扛得住？
半小時後颱風外圈風暴籠罩船隊，風力7級，這裡風向向北，浪高12米！
兩艘船在12米高的海浪中起起伏伏，一個浪頭過來，海水把兩艘船從尾到頭齊齊衝一遍，同時又把船抬高十米，浪頭過去後船又被近乎失重般的拋向十餘米深的浪底！
兩艘船發出刺耳的“咯吱咯吱”聲，讓人牙根發酸耳根發疼。
還好船雖然大部分材料是杉木所造，但楊浩捨得用鋼鐵，主要龍骨肋骨連線處都用方鋼管加固過，船殼厚實，相對鬆軟的糧食又抵住船艙裡面，吸收了不少衝擊力，倒也不擔心船會散架。
海水從船艙門等開口的縫隙裡不斷滋進來，楊浩趕緊讓船員把小蒸汽輪機調過來抽水，船員也拿著桶盆等物盛水，從窗戶上倒出去，以免海水打溼救命的糧食。
楊浩沒有下令降帆，這麼點風力船帆桅杆承受的住。而是在所有船員進船艙之前，讓轉桅手把
