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還有瞄準具方向機高低機通杆等配件，這種炮發射757毫米直徑的鉛球，或兩個用鐵鏈連著的鏈彈鐵球，或圓球開花彈。
35倍倍徑，估計有效射程能達到一千米以上，想測試很難，空白刻度尺釘上去，以後讓炮手們自己試驗自己畫刻度。
手工打造出炮架制退器和導軌，分開秤一下重量，整門火炮只有510公斤重，炮管160公斤重，材料可靠，幾乎沒有炸膛的風險。
4米長的車床導軌，最長只能加工27米長的炮管，鑽頭和伸縮的鑽頭座要佔部分長度。
76毫米口徑有點小，105毫米口徑又太大，倍徑最多隻有25倍，射程可能還沒76毫米炮遠，炮太大船體可能承受不住後坐力，也就放棄了。
有了鋼鐵，有了車床，有了木製小鑽機輔助，手工打造異形件，火炮的加工變得非常簡單快速。
不用去考慮到底是用泥模還是鐵模鑄造青銅炮，直接用合金鋼鑽透成無縫鋼管就行，簡單省事。
內徑快加工到標準尺寸時，速度放慢一點，加工精細一點，基本不會有廢品，省事！
300噸的海船曬裝的差不多了，楊浩把火炮炮位和火炮導軌、炮座尺寸確定好，實物造出來，送到造船作坊讓張掌櫃帶著人改造。
蘇州負責肥皂香皂銷售的掌櫃不停送水手過來，目前已經來了二十幾個，還有一半人估計半個月內就到了。
楊浩抓緊造炮，76毫米加農炮要造15門，得近一個月才能造好。
緊趕慢趕還是拖延了海船下水，看來鐵匠作坊得招人了，四個鐵匠根本不夠用。
楊浩帶著鐵匠們加班加點，終於在二十天後把15門76毫米加農炮造好，陸續送到造船作坊安裝到炮位上。
周老三和藍峰帶著最後一批水手到了，楊浩抽空把他們的生活安頓好，讓他們開著剛下水的海船去試航。
接著造手提式虎蹲炮，共造20門，這個炮不大，造了三門後速度快起來，加班加點4天就造好了。
接著造後裝線膛燧發槍。
後裝槍一點都不難，只是一個思路問題，再有加工難度稍大一些。
楊浩隨便一想就想到了好幾種後裝閉鎖辦法，最後採用旋轉後拉式閉鎖，這個最簡單，易加工，效能還可靠。
槍機上連著根槍機柄，槍機頭和槍膛一樣粗，槍機頭推進槍膛幾毫米十來毫米就能堵住槍管底部，槍機柄再卡在槍機匣的凹槽裡就能閉鎖，少少漏一點氣，密封性還好。
槍膛幾厘米是滑膛，便於裝彈頭和火藥，槍膛內徑比槍管內徑稍微粗那麼一點，長度控制好，彈頭裝進去後還能定位，裝入火藥，槍機推進去就能把火藥壓實。
槍管口下方有刺刀座，可以裝刺刀，刺刀滑槽和槍管環套上去，刺刀把上的銷子卡在刺刀座上，不會搖晃掉落。
膛線好拉，已經有了手槍膛線機，重新做一個軌道長的火槍膛線機就是了。手拉起來速度不慢，一天能拉好幾根槍管的膛線。
這東西不費事，製造加工都簡單，成本還低。
火槍還是用尖頭鉛彈（米尼彈改良版），口徑一樣暫時定為10毫米，威力不會過剩，後坐力也不太大。
槍管長600毫米，全槍長1063毫米，試了一下，有效射程300米，畢竟膛線技術和發射藥技術現在還不成熟。
其實500米也不是問題，只是比較難以瞄準，還要靠一部分運氣罷了，群體叢集射擊還是有很高命中率的。
槍托護木用核桃楸木做成和98k類似的樣子，細長，美觀。
有了車床，造火槍也不費事，就是鑽頭太細容易鑽偏，廢品率有點高，加工速度能彌補過來。
木匠鐵匠
