第39章 致仕 (第2/2頁)
家中小五提示您：看後求收藏（八零中文www.80zw.tw），接著再看更方便。
幸得他眼疾手快，提前跳車了！
只是苦了龐興，都五十的人了，翻溝裡差點沒爬上來，鬍子上都掛滿了泥巴：“你小子，手咋那麼欠吶！”
以至於二人到了施工現場時，工部司的主事（從八品下）林光宗險些沒認出來龐興：“龐大人，怎麼搞成這樣了？”
龐興無奈地擺了擺手：“驢車翻溝裡了，有沒有地方能讓我洗個澡換身衣服？”
主事林光宗急忙在前面引路：“大人隨我來，驢車這種劣乘，耍起性子來就是這樣的，還是牛車安穩。”
在隋朝，驢、騾都是劣乘，官員、士大夫多乘牛車和馬車，很多人以為乘坐牛車是因為窮，實際不是。
在漢代時，因為窮，很多人用牛車代替馬車使用，即漢高祖劉邦時的將相或乘牛車，加之民間尚武，馬匹多用於騎乘和軍旅，使用馬車的就少，但到了隋唐之際卻不是如此，正如林光宗所說，圖的是牛車的安穩。
因為魏晉南北朝時，士人階級墮落腐化，整天玩的是玄學，搞的是玄談，追求的是陰柔之美，像南朝計程車大夫，不僅博衣寬頻，還搽脂抹粉，塗很厚的濃妝，弄的跟女人一樣，以骨脆膚柔為美。
所以馬匹對於他們來說，簡直是畏之如虎，非常害怕，根本不願意騎馬，就改乘平穩的牛車。魏晉南北朝時，牛車的發展也迎來了黃金時期，極盡奢華美觀，還出現了不少名牛。
到了隋唐之際，風氣又開始迴歸尚武，騎馬和馬車又開始成為主流，到貞觀時，牛車已慢慢演變成婦人乘坐的工具，皇親貴胄和有錢人皆是乘坐馬車，但牛車在民間依然存在著不小的市場。
與此同時，隨著絲綢之路的再次通暢，駱駝也開始作為一種出行工具出現在關中、河南等地，長安甚至開始流行飆駱駝這種玩法。
在這種情況下，驢和騾馬就變成了所謂的劣乘，不過在長安、洛陽這種繁華地帶以外，平頭百姓大多使用的還是這所謂的劣城，幾乎每個城市都有出租驢車、騾馬的業務，價格從一天二十五文到四十文不等，主要通行於城區和附近的郊區之間。
：()不見長安
