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一個月的時間匆匆而過，陳亭自上次被葉蟬提醒過一次後，再也不敢亂作妖，乖乖在健身房和訓練場中埋頭努力，終於讓那群委員會的人滿意，堪堪入選進選拔賽。

今天葉蟬就是和陳亭一起，來這條山脈比賽。

拉力賽和場地賽不同，路途遙遠，賽程艱難，按照每個路段的名次計分，每位選手都需要和一名領航員配合。在比賽之前有兩次勘探路段的機會，方便領航員記下路段，製作路書，以便比賽那天能讓選手以最大限度行駛。

葉蟬給陳亭從俱樂部裡找了個領航員和他配合，但對於葉蟬自己來說，俱樂部中的人還不夠格。

鄭家月之前去談合作時沒簽到車手，被別的競爭對手給搶了先，卻藉此機會簽下了一個頂級領航員，剛好配給葉蟬用。

葉蟬以前在r星也是有一起合作多年，配合默契的領航員夥伴，只是她現在回了藍星，人家卻還在r星，當然不可能就為了個選拔賽專門跑過來。

鄭家月給她找的這個領航員，據說是個挺厲害的人物，是仰慕她的名氣，才選擇跳槽到她的俱樂部。

但葉蟬卻覺得這人實力平平。

剛剛那段下坡，他提醒自己開啟懸浮系統，以便攀登前方那座陡峰，然而葉蟬按照自己的直覺和判斷，開啟的時間應該晚一些才對。這樣才能足夠強的初始速度，越過那座山。按領航員的提示，倒也不是過不去，只是速度會慢一些，因為懸浮系統開啟得太早，初始速度早已耗盡。

不過她並沒有過分苛責。畢竟這段路是這條拉力賽道中最難的部分，以前許多在此地比賽的車手都曾經在這裡折戟沉沙。一旦沒越過這道坎，基本上無緣前幾名，還很有可能墜車。

駛到終點後，領航員像是因為剛剛的事情對她有些氣惱，一聲招呼也沒打就走了。

葉蟬瞥了一眼他的背影，並沒有理會。

但不知怎麼，她忽然想起陸寧硯。

其實，為世人所不知的是，大名鼎鼎的陸氏總裁陸寧硯，曾經在四年前做過她的領航員。

他大約是為了玩票，但葉蟬卻覺得他幹這一行極有天分。陸寧硯當時甚至能背靠座椅，透過感知阻力，就能大致判斷前方的路況。

葉蟬那段時間和他一起比賽，總覺得自己好像不需要思考，僅聽他的提示就能完全達到最好的行駛效果。以至於後來，每當她遇上想偷懶不想動腦子的比賽，就會帶上陸寧硯。

這段經歷對她來說說不上好還是壞，但後來去了r星後，身邊再也沒有像陸寧硯一樣和她配合默契的領航員了。

初到r星時還葉蟬比較窮，也沒什麼名聲，參加拉力賽往往找不到領航員和她合作。葉蟬只能自己獨自上場。

為了取得成績，她不得不練出了自己記賽道路況的本事，翻過幾次車後，她已經能獨自在拉力賽中上場。

這也是她名氣的起點，畢竟在全星際，能獨自開拉力賽，在腦中記路的車手，屈指可數。

至於這場比賽，葉蟬早在第二次勘路結束時就已經已經將每個路段所有路況記在心中。這就是為什麼她懶得去搭理那個鬧脾氣的領航員，畢竟對於葉蟬來說，領航員不過是錦上添花的多一重保障，她即使獨身一人也能完成這條賽道。

駛到終點的瞬間，積分就會傳送到葉蟬的光腦中。她只隨意掃了一眼，便看見一排的「1」，她在每個路段都拿了第一名。葉蟬完全不為所動，這是她意料之內的事情，對於之後的星際大賽，她是勢在必得。

葉蟬回到休息區收拾東西，一群守在賽道附近的車迷見了她，便蜂擁而至。葉蟬只好擺出營業式微笑，給他們一一簽名。不知道被人拉住攀談了多久，她才終於重獲自由。

一離開人群，葉蟬連忙躲進更衣室