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快就不見了那男子的蹤跡,我再派人四處尋找,也一無所獲。”

李隆基聽後,不禁扼腕嘆息:“民間竟有此等奇人異士,未能招攬,實乃朝廷之失。”幾位重臣亦是面露惋惜之色。

事已至此,眾人也只得將心思放回眼前的籌款建鐵路方案上。

好在這份方案是李沁根據那男子的提議做的,所有的資料都是李沁研究後得出來的,有他在此,李隆基君臣詳細的詢問了其中的細節,最終拍板決定,由戶部主持籌款事宜,籌到錢後交由工部,儘快開工。

第二天朝會時,籌款方案一經公佈,朝堂之上瞬間炸開了鍋。百官們議論紛紛,震驚於李隆基竟有魄力再次建設鐵路,並且以如此巧妙的方式解決了資金問題。

百貫一股的價格,對於多數官員和富貴人家來說,確實不算什麼大數目。鐵路一旦建成,帶來的將是源源不斷的財富,持有鐵路股票便如同擁有了下金蛋的雞,這誘惑實在難以抗拒。

官員們心中算盤飛轉,意識到這是一個難得的投資機會。股票一旦開售,必定遭到瘋搶。他們身為朝廷重臣,自然近水樓臺先得月,紛紛打定主意要先搶上幾股,為子孫後代留下一條財路。

於是鐵路的股票還沒出賣,戶部的門檻就被踏破了,前來請求幫忙購買股票的官員絡繹不絕。股票尚未正式開售,戶部便已籌集到一大筆資金。

這訊息如同野火燎原般迅速傳遍了整個長安城。太陽還未落山,全長安城的人都知道朝廷要建洛陽到餘杭的鐵路了,而且還把建鐵路所需的錢做成股票來賣。

雖然股票對於大唐人來說是個新鮮事物,但大唐子民歷來見多識廣,接受能力極強。在眾多官員的示範效應下,這股票一上市,售賣點就被拿著錢財的富人們圍著水洩不通,搶著來買。

連洛陽人都坐著火車趕來長安搶股票,這股票根本不愁賣。

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