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1940年透過了在漢堡附近的艾爾伯河上的霍華德斯威克船塢修建新的潛艇洞庫的方案，當年底工程便開始實施。洞庫修建在艾爾伯河的烏倫肯灣東岸，施工方是 &ldo;戴克霍夫≈威德曼ag工程公司&rdo;，工程在1941年3月間竣工，洞庫總共有兩座船塢，長112米，寬225米，每座船塢可同時容納三艘潛艇並排停靠。 洞庫背後的地面是倉儲區域，而東部修建了辦公室及配電房等附屬建築。倉儲區還佈置了各種工程機械裝置及相應的廠房。洞庫各處通道有裝甲閘門，防護嚴密。 艾爾伯ii號洞庫主要用於對新型的xxi型潛艇進行組裝、維修及補給工作。隨屢遭盟國空軍的轟炸，除洞庫頂層有輕微損壞外，主體建築及洞庫內的潛艇，未受絲毫影響。1945年3月8日夜間英國皇家空軍集中了300架以上的轟炸機開始對漢堡港區進行大規模轟炸，當日投擲炸彈1000餘噸；隨後於3月底再次對上述地區進行轟炸，此次投入了450架轟炸機，投擲炸彈2200噸，摧毀了霍華德斯威克船塢的大部分表面建築，但洞庫只受到極輕微的損傷。該處洞庫受到的最嚴重的打擊發生在1945年4月8日，在此次400架轟炸機的空襲中，洞庫一座鋼結構閘門被震落。 戰爭結束時，此地共留有六艘潛艇，擠在最西面的一個船塢內，分別是u-2505，u-3004，u2501和u-3506（xxi型）；u-684，u- 685（viic型）。兩艘viic型潛艇還未完工，而xxi型潛艇是在等待維修。 1945年5月3日漢堡向英國部隊投降時，洞庫內的德國潛艇官兵隨即準備將所有潛艇炸沉，最後有三艘潛艇被成功搶救出來，而u-3506，u- 3004，u-2505被炸沉在船塢內。 位於漢堡的芬克ii號洞庫是在德國本土最大的洞庫建築，工程方案最初在1940年就透過了，但一直到1941年3月才開工。工程主要承包商是&ldo;威斯≈夫瑞坦&rdo;和&ldo;本頓≈莫尼包ag&rdo;兩家。該洞庫實際上是在地面開挖建築而成的，最初包括四座船塢，每座長111米，第一座寬275 米，其餘三座寬225米。1942年9月計劃建造第五座船塢，工程於1943年5月開始，至1944年4月完工。第五座船塢寬度也達到了275米，且比前四座要高出一點，另外前四座船塢的後部工作區域寬約20米，而第五座船塢的工作區寬度達到了395米。整座洞庫長139面寬153米，共可以容納 15艘潛艇。 芬克ii號還佈置了37毫米防空高炮。主要用於組裝、維修及補給各型潛艇。 1945年4月前芬克ii號從未遭受過嚴重的空中打擊，該月芬克ii經歷了兩輪嚴重的打擊。第一輪發生在4月4日白天，美國轟炸機攜帶了穿甲彈對該洞庫進行了打擊，只造成了級輕微的損失。而9日的第二次打擊則要嚴重的多，17架蘭開斯特式轟炸機攜帶了15枚重達5噸的&ldo;高腳櫥&rdo;炸彈以及兩枚10噸重的&ldo;大滿貫&rdo;炸彈突襲芬克ii，結果有6枚命中目標。洞庫頂層被擊穿，爆炸的衝擊波對洞庫內造成了嚴重的打擊。數艘新型的xxiii型潛艇受輕傷，在第五號船塢內的兩艘潛艇沉沒在船塢內，建築主體未遭破壞。 該處的洞庫早在1939年已被列入建設計劃，1940年起開工建造，1941年6月工程竣工。工程由多家德國企業參與施工。建設漢堡洞庫的&ldo;戴克霍夫≈威德曼ag工程公司&rdo;就是其中之一。 此處的洞庫規模中等，位於海爾格蘭德港的東部，共計有三座濕船塢，每座船塢可並排停靠三艘潛艇，為方便對潛艇進行維修，該處建造了一座浮船塢，可拖進任何一座濕船塢，使其變成臨時&ldo;幹&rdo;船塢，但是浮船塢一次只能容納一艘
