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駛死角大，在國計民生中十分重要，
各種汽車應該注意避讓卡車。隨著長途貨運飛速發展，高速公路上成千上萬的卡車
貨棧應運而生，向過往司機提供車輛檢修、貨物交易、食品供應、郵電通訊、音樂
舞會和賭博、健身服務。來自全國各地的卡車司機在長途緊張駕駛之後，鑽進卡車
貨棧把卡車交給技術人員去檢修，自己則抽空吃些可口的飯菜，尋歡作樂一番，倒
頭睡個好覺再匆匆上路。
駕駛火車頭般龐然大物的卡車司機往往是小說、影視中富於傷感情調的悲劇英
雄，我看過一部名日《車隊》的電影，講的就是一幫駕駛龐然大物的卡車司機和警
察兵戎相見的故事。這些卡車司機就像昔日的牛仔一樣以坐騎為生，孤身隻影既能
旅行又能賺錢，過著簡單快樂的漂泊生活。他們獨往獨來、放蕩不羈，駕著高大的
鐵馬在高速公路上一天又一天地往來飛馳，顯示出動物高貴的野性，使所有家禽相
形見細。
倒退半個世紀，只有真正男人才敢駕駛巨型卡車，因為它比馬車還難以操縱，
簡直無法駕馭。而現在即使一個體重不滿80斤的小妞也能把一輛小山般的卡車玩得
滴溜溜轉，因為一切都實現了自動化。只要你正常保養，就這麼一直開到刀歲退休
絕對沒有問題。除非碰上壞運氣、天災人禍。報紙上講一位名叫拉基的卡車司機運
氣一直很好，但偏偏在維吉尼亞州的301 號公路上栽了，汽車在一座橋上輪胎爆裂，
翻進了峽谷。
我在亞利桑那蓋勒普(cap )附近一處汽車旅館，心懷敬意地爬上一輛大卡
車的駕駛室，發現駕駛室裡裝置齊全：冰箱、彩電、行動電話、各種電炊具一應俱
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