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這個舉動感動了猶太人，感動了波蘭，感動了世界，
人們說：跪下去的是勃蘭特。站起來的是德意志。二戰後，聯邦德國開始陸續向遭受德國法西斯迫害的受害者及其遺屬支付鉅額賠款，教育部門則將法西斯暴行列為歷史教科書的中心內容，強調“關鍵的任務是教育下一代”要“將防止歷史悲劇重演的職責視為己任”
勇於承擔歷史責任的德國回到了歐淵的懷抱，也回到了世界舞臺。
德國人沒有把戰爭的責任推脫給那些納粹人，而是普遍認為這個責任是屬於整個德意志民族的。
他們還在自己祖國的象徵一勃蘭登堡門和德國政治中心一議會大廈的旁邊，拍林市中心，修建了一塊讓世界震驚的墓地一猶太人紀念碑林。走在碑林裡。墓碑雖無語，但每一個走過他們身旁的人們心靈卻承受著極大的震撼。雨後的碑林，牆體上還殘留著晶瑩的淚珠，彷彿是碑主人萬受難者啜泣的眼淚。
在一個再家的首都中心，在這個國家的主導下，修建這樣一座譴責這個國家歷史的墓地，那該是何等的胸襟，又是何等的不易！
歷史沒有開頭，也沒有結局；歷史不可以原諒，但歷史之後的歷史卻正在重寫。德意志民族是尊重歷史的民族，這樣的民族不管遇到什麼風浪，曲折，都會克服困難，勇往直前。
而華夏，作為二戰中的受害國和戰勝國。有時候真該羨慕猶太人，他們雖然遭受迫害，但是他們最終受到了德國人真誠的道歉與悔過。那麼日本呢？蕭客希望日本能夠效仿德國，正視歷史，承擔本該屬於自己的責任。他並不奢望日本首相在南京大屠殺紀念碑前跪下。他也不需耍日本人在東京市中心修建“華夏人紀念碑”他的內心中只是要日本這個民族承認這段歷史，向曾經被侵略的民族誠懇的低頭認錯。比起德意志民族的敢作敢當，這難道是一個很困難的行為麼？
但事實表明。這似乎真的很困難。
所以，想讓蕭震喜歡這今日本軍工企業的產品，就更困難。
他很想賣掉這輛車然後換一輛紅旗，但深深地思考之後，蕭客卻放棄了這個想法。
他願意強迫自己坐在這輛三菱車上一因為在這個時候，他會格外希望自己一手創辦的吉瑞汽車零部件公司真正發展起來，成為一個能為國人造車、造好車的企業。他希望日後自己能坐在吉瑞生產的汽車上。走遍華夏的每一寸土地。
他堅信，這一天必將到來！
朗柳機場，是去年翻修後重新投入使用的。今天，朗柳市招商團將從這裡飛赴東閩省敬江市，由市委常委、常務副市長蕭震帶隊，預計全團行程長達一週至十天，招商內容以引進全國最大紙業企業安樂紙業在朗柳設立分廠為主，另外還有幾個專案。分別由一位副市長和市招商局帶隊局長負責。
此次隨蕭發一同出行的還有許文超副市長，這位副市長雖然在七位副市長中僅僅排名第四不算蕭震常務副，但分工很好。他協助分管工業、交通、勞動和社會保障、就業和再就業、電業、郵政、通訊、菸草、鹽務、石化、生產安全、交通戰備、無線電管理方面的工作。當天章市長開會進行分工的時候蕭寅就覺得這位許副市長的分工跟他的排名有些不對，但蕭定對市政府內的情況瞭解程度不夠，也就沒有發表什麼意見。
前幾天胡宇澤做了蕭發的秘書之後，蕭寅曾經隱約提到這個事情。胡宇澤不愧是在市委辦和市政府辦摸爬滾打多年的人，一聽蕭市長的話，立即也隱晦地告訴蕭裳，其實這位許文超副市長是楊書記的人。
事實上楊浩元本來就是從市長位置上提的市委書記，他對市政府的影響力原本就很大，蕭定心裡瞭然，楊書記在市政府內部，絕非只有一個許文超副市長是他的人，綜合這兩年的表現，恐怕他的嫡系還很不少才是。
