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茫茫草原。
清風和煦,烈日微灼。
“前面就是山腳中轉站了,大家休息下,咱們十分鐘後繼續出發。”
領隊的尉指著遠方,示意大家稍作休息。
“這次慰問演出辛苦大家了。”
尉一邊掏出飲料,交給隊伍之中的眾人,然後一臉歉意道:“咱們的邊境哨所海拔太高。
地質狀況十分複雜,各項基礎設施還不健全。
沒有現成的公路,只能委屈大家騎馬了。”
“沒關係!”
“馬出行,也是我們嚮往了很久的出行方式。”
“騎馬看日出,這可是我一直以來的夢想,今天總算實現了。”
隨行隊伍之中,幾個人七嘴八舌的說道。
蘇北從馬跳了下來,跟隨大部隊席地而坐。
剛穿越過來的他,還沒來得及適應這個平行世界,就因為公司內部鬥爭,被丟到了這荒山野嶺。
跟隨文藝輕騎隊對邊防部隊進行慰問。
所謂的慰問,就是表演節目,為邊防戰士枯燥的生活,增加一點樂趣。
在華國2018年之前,這個工作是由文工團負責的。
不過,隨著部隊的改制,大部分文工團都被取消了。
只保留了邊疆兩個文工團和華國軍隊文工團三個文工團。
不過,這被保留下來的三個文工團,編制也大大減少。
通常情況下,都是以文藝輕騎隊的組織形式出現。
文藝輕騎隊的隊員,一般情況下都是部隊各單位正常的作訓工作人員,在需要文藝演出的時候。
將這些人員組織在一起,組成臨時的文藝輕騎隊。
等演出結束之後,文藝輕騎隊解散,原本文藝輕騎隊的隊員,重新回到自己的戰鬥單位,進行訓練和生活。
文藝輕騎隊的工作人員除了部隊原本的作戰人員之外,通常也會從社會徵集一些藝人。
臨時性的加入文藝輕騎隊,參與對基層戰士的慰問工作。
這一次的蘇北,就是作為社會人士,加入了文藝輕騎隊,參與對邊塞戰士的慰問演出。
這一次的慰問演出總共有十二個人,其中有七八人都是部隊的工作人員。
作為社會人員,義務演出的除了蘇北之外,還有三人。
蘇北是被排擠過來的。
剩餘的三人也大都差不多。
都是各大傳媒公司的底層。
屬於小透明且沒有太多商業價值的存在。
十分鐘之後,一行人繼續出發。
夜色降臨之前,終於趕到了山腳下的中轉站。
所謂的中轉站,其實就是一個建造於個世紀八九十年代的部隊小院。
裡面主要儲存一些往各個哨所轉運的物資。
邊境天氣多變,經常會出現大雪封山,山路不暢等特殊情況。
這個時候,就需要透過山腳下的中轉站想方設法轉運物資。
在中轉站的招待所休息了一天。
因為天氣原因,原本準備一大早動身的行程,臨時更改到了中午。
吃過午飯之後,中轉站的運輸車輛將蘇北等人運送到了海拔三千多米的營地。
隨後,由文藝騎兵隊的領隊帶著眾人朝著五千多米的哨所步行前進。
終於,在當天晚到達了前線哨所——紅其拉甫哨所。
紅其拉甫哨所有著華國西南邊陲第一哨所之稱,自從建站以來,該站將士與雪山為伍、與冰峰為伴。
由於高寒缺氧,空氣稀薄這裡的含氧量不足平原48%的茫茫雪域。
全年無霜期不到60天,風力