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2月8日晚上，蘇聯駐越南民主共和國大使在蘇聯代表團下榻處舉行了盛大招待會。胡志明、黎筍、范文同、長徵及越南民主共和國其他領導人出席了招待會。
2月9日，代表團部分成員參觀了河內機械廠。
越南少先隊員在主席官邸拜會了蘇聯代表團。胡志明也參加了拜會。
晚間蘇聯代表團會見了越南民主共和國政府官員，此後胡志明設晚宴。
2月10日早晨，簽署了蘇越聯合宣告。此前柯西金與胡志明舉行了長時間的告別會見。
在嘉林機場舉行了盛大的歡送蘇聯代表團儀式。范文同、黎筍、長徵和越南民主共和國其他領導人出席。
蘇聯代表團在越南民主共和國逗留期間，范文同一直陪同代表團。胡志明出席了所有招待會、會見和音樂會。
企業集體、社會團體和一些公民向蘇聯代表團發來100多封賀信、賀電。
越南南方民族解放陣線中央委員會主席團主席阮友壽為蘇聯代表團訪問越南民主共和國向柯西金同志發來電報。Аh柯西金復電阮友壽。
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蘇海運部就向越南運送物資事給蘇共中央的報告(1966年7月18日)
蘇共中央：根據蘇聯大使從海防發來的第690-691號電報，海運部將報告海上航行的態勢和海防港的工作條件。
海軍部未曾中斷從蘇聯各港口派遣裝載貨物的蘇聯船隻開往越南。約有20-22艘船隻連續不斷地從事向越南的運輸活動，這不僅為從蘇聯對外的運輸，而且也為北越同其他各國的外貿聯絡提供了保障。截至7月18日，向越南運輸的形勢特點如下：在越南各港口停泊有8艘船隻，載貨總量約4萬噸。正在開往越南各港口的船隻有8艘，載運各種貨物約有5萬噸。在蘇聯各港口正在裝貨運往越南的有3艘船隻，貨運總量有2-25萬噸。有4艘船隻在從越南返回時，部分運載碎石，另一部分運載越南的貨物開往日本。
根據蘇聯船長們的通報，最近10-15天以來形勢仍在迅速地複雜化，在轟炸時，蘇聯船隻越來越處於危險的海域。例如：7月7日，&ldo;蘇維埃&rdo;號輪船停泊在碼頭附近，正處於直接轟炸的區域，有一枚炸彈在離船350米的地方爆炸，而敵機用機槍從離船舷只有100米遠的地方對停泊在距&ldo;蘇維埃&rdo;號不遠的越南軍用快艇進行點射。在&ldo;共青團&rdo;號油輪停泊區不知從何處投下了5個金屬物。幾乎所有進入東京灣的蘇聯船隻都遭到飛機的偵察和驅逐艦的跟蹤。比如：7月13日，當&ldo;印古爾&rdo;號冷藏船開出東京灣的時候，一群飛機在其60-80米高的上空直接進行長達20分鐘的觀察飛行和俯衝。在中國的海南島和越南的海岸間，在東京灣的入口處有2-3艘航空母艦在值勤。一艘巡洋艦和6-8艘驅逐艦在圍繞著這些航空母艦連續不斷地航行著。蘇聯船隻實際上是被迫在飛機連續不斷地觀察和艦艇不斷跟蹤的情況下透過被航空母艦、驅逐艦封鎖和飛機從空中封鎖的海域的。
透過對蘇聯船隻最近在海防地區工作條件的分析，海運部認為必須報告如下情況：
1、越南海軍當局人為地拖延蘇聯船隻卸貨，認為在海防港地區蘇聯的船隻越多，該港口的形勢就越安全。因此，6月25日就已抵達海防的&ldo;古利阿&rdo;號輪船實際上是7月12-13日才開始卸貨；運載1萬噸汽油的&ldo;共青團&rdo;號油輪自6月20日起就停泊在海防海域，至6月28日仍未卸完貨，自6月28日至7月5日卸了3500噸貨，7月5日起再次未卸貨並停在泊地，說是卸完貨不會早於7月底。
其他船隻的情況也
