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[美]沃爾特·勞德/譯者：黃佳瑜提示您：看後求收藏（八零中文www.80zw.tw），接著再看更方便。
記載船隻拒絕出航始末的ad 199/788-b及ad 199/796-b，至今仍&ldo;禁止查閱&rdo;。不過有心人可以想出權宜的辦法，透過其他檔案拼湊出事件原貌。
其他海軍總部檔案偶爾冒出額外的敦刻爾克資料。ad 199/360包含了逐日的天氣記錄。ad 199/2205-2206則涵蓋了多佛與敦刻爾克，以及船隻與岸上之間的無線電通訊。ad 116/4504記載了匪夷所思的&ldo;致命風箏防空幕&rdo;行動。
皇家空軍在敦刻爾克扮演的角色，可以從國家檔案局的行動記錄簿（operational rerd books）追溯，不過對大眾而言，其中的內容多半過於瑣碎，只適合最講求精準的學者使用。air 20/523倒是對戰鬥機指揮部的貢獻提供了一份有用的概觀。陸軍總部的記錄往往讓讀者埋在有關整場戰役的大量資料中，不過偶有幾份檔案是特別針對撤退行動的。wo 197/119詳盡敘述克利夫頓準將在尼約波展開的隨機防禦行動，另外，區指揮官懷特菲爾德上校所寫的一篇報告，則描述了敦刻爾克在坦納特上校抵達之前的混亂狀況。
就某方面而言，直到一九七七年才發布的戰爭內閣歷史系列記錄cab44/60-61及cab44/67-69，是國家檔案局裡最珍貴的史料。在敦刻爾克行動的決策過程中，電話扮演了非常重要的角色，而這些cab檔案包含了許多電話的詳盡記錄，以及相關信件與電報的內文。
國家檔案局並非所有問題的解答。關於這場撤退行動，最有用的單一資料來源或許是國防部海軍歷史局長達三冊有關參與船舶的注釋索引。這些名為&ldo;依字母順序列表之參與船舶及其出勤記錄&rdo;的卷宗，偶爾仍因陸續湧現的資訊而進行更新，其中包含法國海軍歷史學家埃爾維&iddot;卡拉斯（hervé cras）貢獻的、有關法國船舶的珍貴資料。
另一個極有幫助的資料來源，是空軍歷史局的歷史學家丹尼斯&iddot;李察斯（denis ri插rds）撰寫的皇家空軍行動記錄。這部標題為《皇家空軍紀實：法國與低地國家戰役，一九三九年九月至一九四〇年六月》的卷冊，記錄了撤退過程中的逐日行動。
然後還有英國各個著名兵團精心儲存的記錄，裡頭往往包含部隊的戰爭日誌及個人描述。最有收穫的旅行，要屬拜訪冷溪衛隊、擲彈兵衛隊、維多利亞女王步兵團、格洛斯特衛隊以及達勒姆輕步兵團等各兵團的團本部。
戈特勳爵和拉姆齊將軍的正式電文，總結了敦刻爾克事件的官方說辭。戈特的緊急檔案出現在一九四一年十月十七日《倫敦憲報》（london gazette）的增刊；拉姆齊的檔案則列於一九四七年七月十七日的《憲報》增刊。它們有助於修正日期與地點，但兩者都算不上傑出的戰爭文獻。
敦刻爾克的非官方資料則多到說不完。帝國戰爭博物館（iperial war eu）是個豐富的寶庫，藏有大量未出版的日記、流水記錄、信件、回憶錄和錄音帶。我覺得下列幾項特別珍貴：雅克雷中士記錄的、有關敦刻爾克岸邊初期的混亂狀況；二等兵蓋茲關於十二號傷員處理站的回憶；科爾中校寫給妻子的信，描述了瑪洛和布賴迪訥的情形；摩根將軍身為拉姆齊參謀長的經歷；紐康姆以牧師身份參與大撤退的印象，訊號兵萊特的手稿‐‐《捍衛加來的個人經驗》。
提供了船隻的船運公司，沒有幾家還保留紀錄（許多都在閃電戰期間被摧毀了）。不過蒂爾伯利承包集團還保有三位艦長留下的檔案。塔夫造船廠有一沓有用的檔案與剪報，描述了該公司所做的貢獻。
許
