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貨櫃碼頭業，收入穩定且豐厚，哪家財團不覬覦？
港府對葵涌八號貨櫃碼頭的興建經營權進行公開招標，一開始就變得精彩紛呈，讓市民大飽眼福。
先是新時代集團意欲分一杯羹，收購海陸貨櫃50股權（葵涌三號貨櫃碼頭），並進一步意圖參與葵涌八號貨櫃碼頭的投標。
然後，李超人果斷進行‘強強聯手’，宣佈和現代貨櫃聯合投標，意圖掐掉林超人的希望。
最後，林超人再度反擊，花巨資買下現代貨櫃25股權，令現代貨櫃倒戈，和海陸貨櫃、新世界發展、恆基、中遠洋合組新財團。
1988年，和黃以 44億港元的標價中標獲7號碼頭（3個泊位，前文改）發展權。
如今的8號葵涌碼頭，擁有4個泊位，若是國際貨櫃拿下它，國際貨櫃碼頭公司的市場佔有率高達 8成，將獨霸香江貨櫃業，高度壟斷。
本來，李超人也有意聯合海外其它財團，可今年的形勢讓歐美財團紛紛退卻，最終和黃只能拉上新鴻基。不過新鴻基也不敢投資過大，僅象徵意義的參加其中。
貨櫃碼頭的發展權，採取公開招標方式確定。招標不似公開拍賣——“價高者得”為唯一條件。招標的標價是重要條件，但不是唯一條件，還得看投標者的綜合條件。這有一個無明文規定、但人人心知肚明的“共識”——與政府的關係如何，有時至關重要。
李超人號稱“善於與政府打交道的商人”，而新財團也促使退休的鄭裕桐出山。
鄭裕彤一直被看成善於與政府打交道的商人，新世界中心，是在政府的扶植下才有這般宏偉的規模。新世界最初從太古手中購人藍煙囪舊址，才20萬平方英尺，政府嫌其規模小，另增撥 20萬平方英尺土地，只收取低於市價的優惠價。灣仔的國際會議展覽中心，由新世界與政府的貿易發展局共同興建。 77英畝的整幅填海新地，政府未收新世界公司一分錢。新世界只出建築費，獲得會展中心的大部分業權。會展中心的奠基還是女王親自參加的，會展中心的開幕也是王子和戴安娜安妃參加的。
當然，林祖輝也在港府有很大的關係，特別是最近和衛奕信走的很近。
強強對決！
貨櫃碼頭業不同於地產業，地產業幾乎可以自由而無限地發展。貨櫃碼頭須投標獲得有限制的土地的發展權。換句話說，等於獲得政府頒授的土地使用專利，能夠確保穩定而豐厚的盈利。
《仙木奇緣》
林祖輝知道，只要能獲得8號葵涌碼頭的發展權，那麼他的觸手就算正式伸進貨櫃碼頭行業。吸取其發展經驗，林祖輝再去海外購買貨櫃碼頭髮展權，比如英國的最大貨櫃碼頭——費利克斯託港，比如內地的幾個大港口的發展權，比如巴拿馬港口的發展權不說全部拿下，能搶下一半也非常值得高興。
此次媒體對兩家財團的對決非常感興趣，每天都有實時新聞刊出，真真假假已經不重要了，重要的是市民大飽眼福。
12月29日，星期五。
截止交上標書的最後一天，新財團的眾人才坐埋傾價錢（談價錢），原因很簡單：若提供的價錢條件與別人離行離列，會給人笑的；但是如果提前確定價格，又怕萬一有人口疏，洩漏出去。所以，這種投暗標一般都是最後一兩天確定價格。
在拍賣土地時，如志在必得，出價固然緊張，但也僅是緊張那麼一會。投暗標則不一樣，若是志在必得，總有一種患得患失的感覺。
林祖輝也不例外，戰勝李超人是他的執念，他其實不是很在意一些專案賺多少錢。就好比攀上一座高山，並沒有實際的利益，但總是讓人心情愉悅。
會議室裡。
幾家財團的掌門人坐在一起，
