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析女王號為何會掉螺旋槳，我們知道，一艘幾十萬噸油輪的螺旋槳都能正常工作，女王號的螺旋槳怎麼可能會掉呢？原因其實很簡單，英國的電動推進技術不成熟，我們知道，女王號是使用電力推進的。”
張忠開始分析起來：“它用了兩臺電機串聯的方式，共同帶動一個螺旋槳旋轉，而在啟動，加速，單雙機改變的時候，都會給螺旋槳帶來巨大的衝擊力，當然了，更重要的還是螺旋槳加工缺陷，導致螺旋槳在運轉中震動。”
“說起螺旋槳的加工來，我們都會想到八十年代的東芝事件，當時島國給老毛子提供了先進的多軸聯動數控機床，讓老毛子可以加工先進的潛艇螺旋槳，不過，我更是想到了我們的112軍艦，當時從歐洲最大的螺旋槳生產廠訂購螺旋槳，但是連續兩個，都是壞的，一直生產到第三個才合格。”
“航母的螺旋槳更加複雜，直徑動輒數米，單個槳葉二三十噸，整個螺旋槳總重一兩百噸，如果建造的質量有問題，那在使用中，長期震動，必然會造成驅動軸的內傷。要說全世界最先進的螺旋槳製造技術，還是我們東方，我們明州集團生產的螺旋槳，從來沒有出現過這種意外……”
一邊踩英國人，一邊吹自己人，很快，張忠又介紹起來明州集團生產的螺旋槳。
“大家現在看到的影片，就是我們東方明州集團自己研發的七軸五聯動數控機床，利用它可以加工出來最大直徑12.5米的螺旋槳來！這種數控機床的技術也是全世界最先進的，它上面……”
當初還有人想要在這種技術上封鎖咱們，現在呢？只有咱們封鎖別人的，其他國家想要訂購也不可能，除非是採購成品！
“在這裡，我建議英國方面直接從我們明州集團採購螺旋槳，從我們金太陽電機公司採購驅動電機，整體都由我們這邊來配套，一定可以徹底解決問題，同時，我也建議英國人檢查一下女王級航母的二號艦，或許會遇到同樣的問題，提早發現，提早解決。”
英國。
“威爾士親王號航母檢查過了，螺旋槳軸也出現了裂紋。”
本傑明臉色難看：“什麼原因造成的？”
“不知道，不過，我們相關部門一定會抓緊時間調查，儘快解決問題的。”
“怎麼解決？”
“更換動力系統，這個不需要龍門吊，只需要船塢就可以了，我們會換上新的傳動軸。”
“這種新的能保證不出問題了嗎？”
眼前的人不說話了。
誰敢保證不出問題？他們總共就造了這麼幾個，根本就沒有嚴格的工程力學上的震顫測試等等，現在就算是換上了新的，或許還會出問題。
“哼，與其這樣，我們還不如直接從東方採購，他們生產的產品，可從來沒有出過問題！”本傑明說道。
他這句話當然是反著說的，不過，他們自己的企業不給力，還能怎麼辦？
全球製造航母最有經驗的是明州集團，全艦電力推進最有經驗的也是明州集團！狗大戶的航母用了好幾年，也沒聽說螺旋槳出問題。
己方怎麼就墮落到這種程度了？難道真的是己方的造船工業已經是夕陽產業了嗎？
“和美國方面合作，向他們尋求先進的傳動軸。”本傑明開口，他已經不相信國內的企業了。
“可是，美國人還沒有全艦電力推進的航母呢。”
福特號雖然是一艘跨時代的航母，但是美國佬擔心電動推進不成熟，所以用的還是常規的汽輪機直接帶動傳動軸的方案。
也多虧了這樣設計，否則美國佬更是會頭疼各種故障了。
英國人搞不定的，美國人就能搞定嗎？
當然不會！
全世界，只有東方
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