第634章 國際（水，第一更） (第2/4頁)
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頭鷹的人與國際人士。
超級D保留了原的外形，但是擴大了油箱容積，使活動範圍增大了1倍，機身也經過結構改進和加強。超級D的動力為2臺T55-L-714A渦軸發動機，經濟性更好並提高了海洋環境下的抗腐蝕效果，還具有數字全權控制系統。
不過這玩意兒墜毀的也多，在各個國家服役的都有墜毀記錄，在土火羅國墜毀的這個大家比較熟悉，一共死了38多個人，據說是30名白頭鷹的人，還有7名當地人，一名翻譯。
當然如果有些利益集團看上了你這一塊地，那就不好意思，多大的災難都沒人來救。
“不過就是交通問題還要進一步改善，另外就是上游的鋼鐵企業也還要增加。”
“我們以前的重工業都在北方，就包括我們的汽車產業，重點也是在山東這一塊。”
“另外就是還要引進一部分化工企業，現在國內對於化工材料的需求量爆發式的增長，僅僅是上個季度，咱們國內的日常生活所需的化工材料就比去年增加了兩倍，日常生活用品以及小家電的銷量更是比去年增加了接近三倍。”
“這對上游的生產企業壓力很大，甚至有些地方，農村只是保留最基本的人口。”
“因為製造小家電，還有製造這些衣服褲子之類的，有很多並不需要技術。”
“就像服裝廠裡面固然有裁縫之類的技術工種，但是也有搬運等等其他的非技術工種。”
“另外白頭鷹的幾大玩具廠也要來我們這邊建廠。”
“伴隨著上下游產品以及材料的爆發式增長，在運輸環節的人員需求量也很高，這些進城的人又進一步帶動了日常各種生活品的消費。”
“伴隨著運輸量的增加，對於交通的壓力也很大，現在上級已經在準備修全國物流鐵路幹線。”
“開始的時候還認為鐵路部門的200萬人很多，但是這麼多年下來發現，鐵路部門的200萬人有些捉襟見肘。”
對於這個情況，劉海看到一些詳細的資料，因為在以往十幾年的產業佈局裡面，並沒有說把全部產業都集中在南方，而是說全國佈局。
並沒有說形成後來那種沿海城市富裕，但是內陸城市比較貧困的那種情況。
所以鐵路物流總幹線，這個肯定是要實行的。
現在說想要把中西部地區的工廠全部遷徙到南方，這個有些不現實。
現階段我們的很多商品都是高附加值，不但擁有自己的專利技術，更是擁有完整的製造工藝，這也是為什麼要開放的原因。
如果不開放，那麼經銷商留給我們的利潤始終就是最低的。
而在現在有競爭的情況下，經銷商不得不讓出更多的利益。
當然咱們也可以利用開放的情況，讓其他國家的部分企業獲得利潤，這樣有助於我們的商品在其他國家流通。
“咱們國家地大物博，鐵路以後會成為主要交通工具。”劉海點點頭。
哪怕是在2020年劉海也願意選擇高鐵出行，主要是高鐵站距離市中心都比較近。
而且去坐高鐵並不需要提前幾個小時到達，一般來說提前半個小時就足夠了，當然一些超級大的車站除外。
“是啊，這鋼鐵產量年年增加，年年不夠用，咱們最近簽署了從白頭鷹，牛牛進口廢鋼的合約。”
“另外還跟白頭鷹簽署了長期的糧食貿易合作意向，咱們買白頭鷹的糧食，比我們自己種糧食的成本還低。”
“當然我們也不可能說放棄我們自己的農業，如果我們自己放棄了，白頭鷹這些國家就會坐地起價。”
“這個咱們可是很有經驗的，當年咱們自己還不能大量製造汽車的時候，進口的汽車不但賣高價，
