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心軸緩慢自旋以保持穩定。飛船中心是一個圓柱體,象是車轂,圓柱體上部罩著半球形頂罩,下部安裝著窄波束定向天線和廣角天線。飛船外環則是巨大扁平的圓環,象是車輞。中心和圓環透過十二根外直徑達四米粗短的空心柱連線,空心圓柱由碳60材料做成,很象是一根根車輻,那也是中心和外環之間的通道。中心底部安裝有三個燃料推進器,外圓環安裝有十二個推進器。飛船的動力從這裡噴向太空,獲得加速動力。

象車輞的圓環外部體,表面幾乎全部由新型的二氧化鈦多層光電池片覆蓋,電池片下面是奈米陶瓷隔熱瓦,再下邊填塞了泡沫隔熱材料,再下面才是飛船承載主體。安裝有宇宙瞭望孔的地方,隔熱瓦可以平行移動,露出圓形透明窗,那必須是在飛船未在稀薄的大氣層中穿行之時。實際上,星際飛船進入行星大氣層,哪怕外大氣層,的機率非常小。在這些瞭望孔中,裝有兩架大視場強光力的施密特望遠鏡。

未作飛行時飛船以它的頂面最大限度的對準太陽,獲得最多的能量,除供飛船內使用外,多餘能量儲存在銀鋅蓄電池裡。銀鋅蓄電池比能量大,放電電流大,而且耐震,自從充放電迴圈從開始的100…150次經過技術改進上升到1000次以上後,成為太空航行首選蓄電源。

泛歐盟另一艘星際飛船是英國人提出計劃,泛歐盟實施製造的代達羅斯飛船,它擁有一個奇特的外形,象東方明珠電視塔的上半部分。代達羅斯飛船起飛初始質量只有布魯諾飛船初始質量的一半,約超過五萬噸,一開始,它就是以巴納德星為終極目標的星際飛船,因五年前到冥王星作過探訪而名聲大振。這兩艘飛船都是在太空中建造組裝,一件件材料從地球上用太空梭運載而來,或者從月球基地工廠製造運達。

布魯諾飛船的對接艙顯露在外,象一個巨大的圓柱體腫瘤。對接艙入口,一條隧道,隧道中由密封效能非常良好的門分隔成兩個封閉艙,這是為了避免人或者貨物進出時,發生意外而導致空氣急速外洩,引起重大事故。它的工作原理有點類似於大江上水庫大壩的船閘。隧道的盡頭,掛著一幅用義大利文和英文書寫的字牌,字牌底色為奪目的橙紅色,文字則是悅目的淡藍色。那文字記述道:宇宙中有無數個太陽,也有無數個地球圍繞這些太陽轉動。

布魯諾因為這句話被視作異教徒而受以火刑。

在第二道封閉艙裡面,這道艙比第一道更為寬敞。克里等人在機械手準確細緻的幫助下,更換了磁力鞋。克里是第一穿上這種鞋,立即,他感到自己能夠比較容易的站立了,有一種微小的力量在腳下拉著他。原來,這鞋周嵌有幾粒磁石,而飛船下部是一塊拼合的鐵鎳合金地板,地板上面再鋪以薄薄的防靜電材料,這樣一來,輕微的吸引力便避免了人在飛船的艙內如在太空梭內一樣因失去重力而飄浮。不過,他們走路的時候仍然像故意做作的或演戲似的,緩慢而誇張,尤其初上飛船的人,手臂和身體的動作都顯得不那麼完全聽從大腦使喚。在飛船上生活了一段時間的人會好得多。

太空人原來在星際飛船和太空站裡吃些什麼呢?說來令人鼓舞和滿意,幾乎同地面上完全一樣:黑麵包、蜜餅、火腿、酸甜汁的豬肉、鵪鶉、波蘭稜魚、俄羅斯乳酪、鱘魚、蔬菜湯和紅菜湯、巧克力、茶和咖啡。核桃仁奶渣是宇航員都酷愛的食品,他們還可以喝到幫助體內廢物排洩用的沙棘汁、蜂蜜和抗氧化劑製成的飲料。太空人再也不用從軟管中吸食了。這些曾經用過的袋裝食物,它們用特製的器皿包裝,可以直接放在有加熱裝置的工作臺上,有的用聚合物包裝,可以用勺或叉子取食。

但是,洶湧的人流讓一切美好的東西都成了過去,美好生活屬於往日。在星際飛船非常有限的載重量下,為了最大程度的容納最多的食品,一切都改成了專訂配方

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